全新雷凌雙擎的官方指導價整體低于卡羅拉雙擎，價格優勢主要體現在入門款與中高配車型上。

具體來看，雷凌雙擎2024款智能電混雙擎1.8L車型指導價區間為12.98萬-14.88萬，而卡羅拉雙擎2024款同動力車型指導價為13.18萬-15.58萬，兩者入門款差價達0.2萬，中高配車型差價最高可達0.7萬。作為豐田旗下的“姊妹車型”，雷凌雙擎與卡羅拉雙擎均搭載成熟的THS混動系統（系統綜合功率137Ps），且都標配Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛、獨立后懸掛等核心配置，動力性能與安全基礎保持一致。不過在配置細節上，雷凌雙擎入門款（領先版）配備7英寸液晶儀表，豪華版升級12.3英寸全液晶儀表，而卡羅拉雙擎旗艦版才搭載12.3英寸儀表；同時雷凌雙擎部分車型還提供運動外觀套件與仿皮座椅，在同價位下配置選擇更貼合年輕用戶需求。

具體來看，雷凌雙擎2024款智能電混雙擎1.8L車型指導價區間為12.98萬-14.88萬，而卡羅拉雙擎2024款同動力車型指導價為13.18萬-15.58萬，兩者入門款差價達0.2萬，中高配車型差價最高可達0.7萬。作為豐田旗下的“姊妹車型”，雷凌雙擎與卡羅拉雙擎均搭載成熟的THS混動系統（系統綜合功率137Ps），且都標配Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛、獨立后懸掛等核心配置，動力性能與安全基礎保持一致。不過在配置細節上，雷凌雙擎入門款（領先版）配備7英寸液晶儀表，豪華版升級12.3英寸全液晶儀表，而卡羅拉雙擎旗艦版才搭載12.3英寸儀表；同時雷凌雙擎部分車型還提供運動外觀套件與仿皮座椅，在同價位下配置選擇更貼合年輕用戶需求。

從用戶長期用車成本來看，雷凌雙擎的價格優勢進一步延伸到售后保障環節。其推出的“電池無憂計劃”覆蓋混動系統核心部件，為用戶解決了電池衰減的顧慮，而卡羅拉雙擎暫未提供此項專屬保障。結合兩者均采用92號燃油、WLTC油耗均低于4.3L/100km的共性，雷凌雙擎在購車門檻與售后安心度上形成雙重優勢。此外，雷凌雙擎全系標配10.25英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手機互聯，中高配車型還具備車聯網與OTA升級功能，智能交互體驗與卡羅拉雙擎的10.25英寸中控屏（支持同類手機互聯）持平，但雷凌雙擎的配置下放更徹底，入門款即可享受基礎智能互聯。

在駕乘體驗的差異化上，雷凌雙擎的懸掛調校偏硬朗，配合E形多連桿獨立后懸掛，在過彎與變道時車身姿態更穩定，適合對操控有一定要求的用戶；而卡羅拉雙擎懸掛偏軟，更側重過濾路面顛簸，舒適性表現略有傾向。不過兩者軸距均為2700mm，后排腿部空間相差不大，5座布局均能滿足家庭日常出行需求。值得注意的是，雷凌雙擎采用比亞迪三元鋰電池芯，在電池性能穩定性與成本控制間取得平衡，這也是其能實現更低指導價的原因之一，而卡羅拉雙擎的電池供應商雖未明確標注，但同樣經過豐田體系的嚴格驗證，可靠性一致。

綜合來看，全新雷凌雙擎與卡羅拉雙擎在核心技術與安全配置上保持同源性，但雷凌雙擎通過更親民的定價、更豐富的配置下放以及專屬電池保障，在性價比維度形成了獨特優勢。對于注重購車預算與配置實用性的消費者而言，雷凌雙擎以更低的價格提供了相近的技術體驗與更貼合需求的配置組合；而卡羅拉雙擎則憑借更長的品牌歷史積淀，在部分用戶群體中保持著更高的認知度。兩者雖為直接競品，但通過定價與配置的差異化設計，分別覆蓋了不同需求的家用混動轎車市場。