深藍S07的動力性能在同級別車型中處于領先水平，憑借“動力參數優勢+續航充電效率+操控體驗”的多維實力，成為15-20萬中型新能源SUV的標桿之一。從核心參數看，增程版電機馬力覆蓋238-272馬力、純電版258馬力，后置后驅布局配合最高320N·m扭矩，0-100km/h加速最快7.5s，優于宋PLUS DM-i等競品；增程器采用1.5L高效阿特金森循環發動機，饋電油耗低至3.88L/100km，兼顧動力輸出與燃油經濟性。續航與充電層面，增程版綜合續航最高達1385km，純電版續航628km，增程版快充30%-80%僅需15分鐘，補能效率領先同級。實際駕駛中，后置后驅帶來近似50:50配重，城市通勤起步輕快（0-50km加速最快3.1s），高速巡航動力儲備充足，配合全系標配的麥弗遜+多連桿懸架與部分車型的軟硬可調懸掛，操控穩定性與舒適性兼具。同時，14.99萬起的價格即標配258馬力電機與華為乾崑ADS SE智駕系統，性價比突出，整體動力性能及綜合體驗優于同級別多數混動/純電車型。

從技術實現路徑來看，深藍S07的動力優勢源于品牌對“電驅為主、增程為輔”路線的堅持。增程版以大馬力電機為核心，1.5L阿特金森循環發動機僅作為能源補充，避免了增程器頻繁啟動帶來的頓挫感，實際駕駛中純電模式占比更高，既能保持純電車型的靜謐性，又通過增程器解決長途續航焦慮。純電版則搭載高效電驅系統，總成工況效率達92.3%，在保證258馬力輸出的同時，將CLTC續航提升至628km，兼顧動力與能耗平衡。這種技術布局精準匹配了用戶“城市用電、長途用油”的多元需求，讓不同場景下的動力體驗都保持一致的平順與充沛。

用戶實際體驗層面，深藍S07的動力表現進一步轉化為場景化價值。城市通勤時，后置后驅的近似50:50配重讓車輛轉向精準，0-50km/h最快3.1s的加速能力，能輕松應對紅綠燈起步、超車等高頻場景；高速行駛中，272馬力電機的持續輸出能力，讓120km/h巡航狀態下再加速仍有充足儲備，配合全速自適應巡航等L2級輔助功能，長途駕駛的疲勞感大幅降低。充電效率的優勢則在出行中體現得更為直接：增程版15分鐘快充即可從30%補能至80%，相當于一杯咖啡的時間就能滿足200km以上的純電續航需求；純電版628km的續航里程，覆蓋多數跨城出行場景，即使需要補能，0.58小時的快充速度也能減少等待時間。

對比同級別競品，深藍S07的動力競爭力還體現在“價格與配置的平衡”上。14.99萬起的入門款即標配258馬力電機與華為乾崑ADS SE智駕系統，而同級部分車型要到中高配才提供相近動力參數，且智駕配置需額外選裝。這種用戶導向的配置策略，讓消費者以更親民的價格享受到越級的動力與智能體驗，進一步強化了其在15-20萬中型SUV市場的性價比優勢。

綜合來看，深藍S07的動力性能并非單一參數的堆砌，而是通過技術路線優化、場景化體驗打磨與配置策略調整，形成了“動力強、續航長、充電快、體驗佳”的綜合競爭力。無論是日常通勤的輕快平順，還是長途出行的無焦慮，抑或是智能輔助下的駕駛協同，都讓其在同級別車型中脫穎而出，成為兼顧性能與實用性的優選。