極氪9x的懸掛系統參數是怎樣設定的?

極氪9X的懸掛系統采用前雙橫臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的豪華級組合,全系標配雙腔空氣懸掛并支持軟硬與高低調節,核心參數與技術設定兼顧操控穩定性與全場景適應性。

作為基于浩瀚S架構打造的旗艦車型,極氪9X的懸掛系統在機械結構上就奠定了高端基礎:前雙橫臂通過上下雙A臂精準控制車輪定位,后多連桿優化后輪循跡性,從根源上平衡操控與舒適。在此基礎上,全系標配的雙腔空氣懸掛可獨立調節腔室氣壓,配合雙閥CCD電磁減振器與48V主動穩定桿,既能在高速過彎時抑制側傾,又能過濾爛路顛簸;110mm的最大調節行程讓離地間隙可至288mm,搭配浩瀚AI數字底盤的10種駕駛模式,無論是柏油路的平穩巡航,還是炮彈坑等復雜路況的從容通過,都能輕松應對,充分體現極氪“性能與豪華兼顧”的品牌理念

作為基于浩瀚S架構打造的旗艦車型,極氪9X的懸掛系統在機械結構上就奠定了高端基礎:前雙橫臂通過上下雙A臂精準控制車輪定位,后多連桿優化后輪循跡性,從根源上平衡操控與舒適。在此基礎上,全系標配的雙腔空氣懸掛可獨立調節腔室氣壓,配合雙閥CCD電磁減振器與48V主動穩定桿,既能在高速過彎時抑制側傾,又能過濾爛路顛簸;110mm的最大調節行程讓離地間隙可至288mm,搭配浩瀚AI數字底盤的10種駕駛模式,無論是柏油路的平穩巡航,還是炮彈坑等復雜路況的從容通過,都能輕松應對,充分體現極氪“性能與豪華兼顧”的品牌理念。

動態體驗上,極氪9X的懸掛系統展現出越級表現。雙腔空氣懸掛配合多層隔音玻璃,能有效過濾路面細碎顛簸,降低震動與噪音傳遞,即使長途乘坐也能保持靜謐平穩;高速過彎或變道時,前雙橫臂懸掛減少車身側傾,搭配電動四驅系統,讓5.2米級的大型SUV也具備靈活的動態響應。其智能防橫風控制功能更是一大亮點,11級狂風下以150km/h行駛,車身偏移不超1米,為高速行駛提供穩定保障。

多場景適配性是極氪9X懸掛系統的核心優勢之一。通過懸掛高低調節,日常通勤時降低車身可優化風阻提升經濟性;郊游越野時升高離地間隙,最小離地間隙可達200mm或208mm,輕松應對沙地、巖石、泥地等復雜地形。這種全場景適配的設計思路,讓極氪9X既能滿足城市代步的舒適需求,又能勝任輕度越野的探索樂趣,為用戶帶來“從柏油路到炮彈坑都應對自如”的駕駛體驗。

綜合來看,極氪9X的懸掛系統通過豪華級結構組合、先進的空氣懸掛技術與智能底盤系統,實現了操控穩定性、乘坐舒適性與全場景適應性的有機統一。無論是追求高速行駛的平穩,還是應對復雜路況的從容,這套懸掛系統都能提供可靠支撐,展現出極氪在高端新能源車型研發上的技術實力與用戶導向理念。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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