極氪9X全系標配前雙橫臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，并搭載支持軟硬+高低調節的雙腔空氣懸掛，各車型參數無版本差異。

這款車的懸掛系統以扎實的結構基礎為核心，前雙橫臂與后多連桿的組合天生具備優異的側向支撐性與縱向濾震能力，雙腔空氣懸掛的雙腔設計可獨立調節上下腔氣壓，實現更精細的剛度控制。其全場景適應性尤為突出，高低調節結合200-208mm的離地間隙，既能保證城市鋪裝路的低重心穩定性，又能應對非鋪裝路的通過性；軟硬調節可匹配標準、舒適、運動等6種駕駛模式，動態響應靈活。同時，全系標配空氣懸掛的高規格配置，延續了極氪“性能+豪華”的品牌基因，配合插混系統的強勁動力，為用戶帶來豪華舒適與性能操控兼備的雙重體驗。

這款車的懸掛系統以扎實的結構基礎為核心，前雙橫臂與后多連桿的組合天生具備優異的側向支撐性與縱向濾震能力，雙腔空氣懸掛的雙腔設計可獨立調節上下腔氣壓，實現更精細的剛度控制。其全場景適應性尤為突出，高低調節結合200-208mm的離地間隙，既能保證城市鋪裝路的低重心穩定性，又能應對非鋪裝路的通過性；軟硬調節可匹配標準、舒適、運動等6種駕駛模式，動態響應靈活。同時，全系標配空氣懸掛的高規格配置，延續了極氪“性能+豪華”的品牌基因，配合插混系統的強勁動力，為用戶帶來豪華舒適與性能操控兼備的雙重體驗。

在用戶體驗層面，極氪9X的懸掛系統將舒適性拉到了新高度。雙腔空氣懸掛能精準過濾路面細碎顛簸，即使駛過減速帶或坑洼路段，車身也能保持平穩姿態；高速巡航時主動降低車身，不僅減少風阻提升能效，還能進一步降低路噪與風噪，配合多層隔音玻璃和主動降噪系統，打造出靜謐的駕乘環境。對于車長超5.2米的大型SUV而言，這樣的濾震表現讓日常通勤如同“陸地行舟”，長途乘坐也不易產生疲勞感。

操控與通過性的平衡是其另一大亮點。硬派的前雙橫臂結構賦予車輛出色的側向支撐，配合空氣懸掛的剛度調節，即使高速過彎，車身側傾也能被有效抑制，讓大型SUV也能擁有接近轎車的操控靈活性。而當切換至越野模式時，懸掛可升高至最大離地間隙，配合沙地、巖石、泥地等地形模式，足以應對輕度非鋪裝路面的挑戰，無論是郊外露營還是鄉村土路，都能輕松通過，真正實現“城市通勤+戶外探索”的無縫切換。

極氪9X的懸掛系統還暗藏安全黑科技。頂配車型搭載的48V主動穩定桿，在高速過彎時能快速提升懸架剛性，進一步增強車身穩定性；更值得一提的是，當系統感知到側面碰撞風險時，主動穩定桿可瞬間抬升側方底盤，利用堅固的門檻梁抵御碰撞，減少乘員艙侵入量，為車內人員提供額外安全防護。這種將操控與安全深度融合的設計，體現了極氪對用戶需求的細致考量。

總結來看，極氪9X的懸掛系統通過全系標配的雙橫臂+多連桿獨立懸掛與雙腔空氣懸掛組合，在結構基礎、場景適應性、用戶體驗與安全防護上實現了全面突破。它既滿足了高端用戶對豪華舒適的追求，又兼顧了性能操控與戶外通過性，將極氪“性能+豪華”的品牌基因融入每一處細節，為中大型SUV市場樹立了懸掛系統的新標桿。