汽車拖車救援演示中，被拖車輛的轉向系統需多方面留意。若轉向系統故障，必須用板車拖車，因為此時車輛轉向操作難度大增，常規拖車極易失控。對于自動擋車，轉向系統可能無法正常工作，駕駛員要密切關注路況。像捷豹車，拖車時轉向功能受限，要提前規劃路線以減少轉向操作。總之，時刻關注轉向系統狀況，才能保障拖車救援安全。

當被拖車輛轉向系統正常時，也不能掉以輕心。由于車輛處于被拖狀態，其轉向的靈活性和響應性與正常行駛時不同。在轉彎過程中，被拖車輛的駕駛員要盡量轉大彎，給車輛足夠的轉向空間，避免因轉彎過急導致拖車繩索受力不均，甚至引發車輛側滑等危險情況。

另外，制動助力器僅在發動機運行時才有效。一旦發動機熄火被拖行，轉向動力也會發生變化，這就需要被拖車輛的駕駛員手動加大制動力度。并且要時刻注意轉向動力的改變，提前適應不同狀態下的轉向手感。在拖車過程中，每一次轉向操作都要緩慢、平穩，避免突然轉向帶來的不可控因素。

同時，被拖車輛的駕駛員與拖車司機之間的溝通至關重要。雙方要保持密切的信息交流，被拖車輛駕駛員要及時將轉向過程中遇到的問題反饋給拖車司機，而拖車司機也要根據被拖車輛的狀態調整拖車速度和行駛方式。

汽車拖車救援演示中，被拖車輛轉向系統的留意事項眾多。從轉向系統故障時的拖車方式選擇，到正常狀態下轉彎的操作要點，再到制動助力變化的應對，以及與拖車司機的溝通協作，每一個環節都關乎著整個救援行動的安全與順利。只有重視這些細節，才能在拖車救援中最大限度地保障人員和車輛的安全 。