高速公路救援費用有上限規定。不同地區會基于自身情況，對救援費用制定不同的上限標準。像貴州拖運、起吊等清障施救服務收費為400 - 1400元/車·次，湖北事故車輛清障施救作業費最高800元，吊車作業費最高8000元 ，山西拖車服務基價在350 - 850元/車·次等。這些規定旨在保障車主的合法權益，避免不合理收費，同時也規范了救援服務行業的收費行為 。

除了上述地區，廣東省在高速公路救援服務方面，拖車、吊車服務收費實行政府指導價（上限價）管理。其中，事故車輛拖車里程小于等于10公里僅收取基價，大于10公里超過部分按規定計費；故障車輛拖車里程大于35公里部分不再計費，總收費不得超過規定上限價。而且不同車型收費上限也有對應標準，例如一類車輛拖車費最低280元，之后每超1公里加收15元。

在拖車作業里程計算上也有規則，不足1公里按1公里計，且拖車費最大計費里程一般不得超過30公里，但當事人指定其他停放地點的故障車拖車費不受此限制。同時，高速公路救援服務收費類型分為政府指導價和市場調節價，政府指導價項目有明確的最高指導價限制，即便市場調節價收費項目，整體也在合理范圍之內。

高速公路救援費用設置上限規定意義深遠。它不僅為車主權益筑牢了保障防線，讓車主在遭遇救援情況時，不必擔憂被漫天要價，出行更安心。也促使救援服務單位規范自身收費行為，推動整個救援服務行業朝著更加公平、合理、有序的方向發展，進而營造良好的交通行業生態，保障高速道路的暢通與安全，實現多方共贏 。