貼改色膜在追求極致整體協(xié)調(diào)性要對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)改色，或采用全車(chē)貼膜方式以及噴漆需更細(xì)致均勻時(shí)，一般需要拆門(mén)板。汽車(chē)改色后車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)因結(jié)構(gòu)復(fù)雜大多無(wú)法同車(chē)身一起改色，若要改就可能拆門(mén)板；全車(chē)貼膜拆門(mén)板能保證貼合度與完整性；噴漆時(shí)拆門(mén)板方便操作得更細(xì)致。當(dāng)然，工藝要求不高或師傅技術(shù)精湛時(shí)，不拆門(mén)也可行，但可能有施工難題與小瑕疵 。

當(dāng)汽車(chē)改色選擇全車(chē)貼膜這種方式時(shí)，拆門(mén)板就顯得十分必要。車(chē)門(mén)部位的線條、輪廓較為復(fù)雜，不拆除門(mén)板的話，貼膜很難做到完美貼合。特別是一些細(xì)節(jié)之處，比如車(chē)門(mén)的邊緣、縫隙，若不拆門(mén)板處理，貼膜過(guò)程中容易產(chǎn)生褶皺、氣泡，影響整體的美觀度與改色效果。拆除門(mén)板后，貼膜師傅能夠?qū)⒛ね暾移秸刭N在車(chē)門(mén)的各個(gè)部位，保證改色膜與車(chē)門(mén)的貼合度達(dá)到最佳狀態(tài)，呈現(xiàn)出渾然一體的視覺(jué)效果。

而在噴漆改色的情況下，如果想要噴漆更加細(xì)致均勻，拆門(mén)板也是常見(jiàn)的做法。門(mén)板拆除后，噴漆師傅可以毫無(wú)阻礙地對(duì)車(chē)門(mén)的每一處表面進(jìn)行操作，避免出現(xiàn)噴涂死角，讓車(chē)漆均勻地覆蓋在車(chē)門(mén)上。尤其是對(duì)于一些對(duì)顏色均勻度要求較高的改色需求，拆除門(mén)板能大大提升噴漆的質(zhì)量，使車(chē)門(mén)與車(chē)身其他部位的顏色過(guò)渡更加自然流暢。

綜上所述，貼改色膜時(shí)，在追求極致整體協(xié)調(diào)性對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)改色、全車(chē)貼膜以及噴漆求細(xì)致均勻這些情況下，拆門(mén)板是較為普遍的選擇。雖然不拆門(mén)板在某些特定條件下也能完成改色，但拆門(mén)板無(wú)疑能在很多方面提升改色的質(zhì)量與效果，讓汽車(chē)改色后的整體狀態(tài)更加理想 。