紅燈亮起后車輛停在路中間，這種情況不一定算違章闖紅燈，需視具體情形判斷。判定闖紅燈通常需要電子眼抓拍車輛駛過停止線、到達路中間、到達對面路口這三張照片，若車輛剛過停止線就停下且未繼續行駛通過對面路口，一般不算闖紅燈；要是停在路中間后又繼續前行通過對面路口，則可能被認定為闖紅燈。具體情況多樣，要全面分析。

首先，若車輛整體已過停止線，紅燈亮起后停在路中間，這種情況一般不算闖紅燈。因為闖紅燈認定的關鍵條件之一是車輛需完成通過對面路口這一完整行為，此時車輛停止前進，不符合完整的闖紅燈判定標準。

然而，如果車輛整體未過停止線，紅燈亮起時車頭在停止線外而車身在路中間，并且持續一段時間后又繼續行駛通過路口，那么這種情況就很可能被認定為闖紅燈。電子眼抓拍的證據鏈完整，滿足闖紅燈判定的各項條件。

另外，即使車輛停在路中間未被認定為闖紅燈，也可能被判定為越線停車。不同地區對于越線停車的認定和處理方式存在差異。有些地方會對此進行相應處罰，有些則可能根據具體情況靈活處理。

還有一些特殊情況，比如因前方交通擁堵、車輛故障等客觀原因，導致車輛無法在紅燈亮起前完全通過停止線而停在路口中間，通常不算違章。但若是個人操作失誤，如沒及時注意信號燈變化、綠燈閃爍時強行通過等導致停在路口中間，就可能面臨處罰。

總之，紅燈亮起后車輛停在路中間是否算違章闖紅燈，涉及多種因素。駕駛員在日常行車過程中，應時刻留意信號燈變化，保持安全車距，合理控制車速，盡量避免出現車輛停在路中間的情況，確保行車安全和遵守交通規則。