車輛在紅燈亮起瞬間越過停止線，不一定算違章紅燈。一般來說，若紅燈亮起前，車輛前輪已越過停止線，繼續行駛通過路口通常不算闖紅燈，因為電子眼抓拍闖紅燈需滿足車輛駛過停止線、紅燈亮起、車輛繼續行駛通過對面路口這三個條件，缺一不可。但如果紅燈亮起時，車輛整體尚未越過停止線卻強行通過，就可能被認定為闖紅燈。不同地區判定標準存在差異，還需具體情況具體分析 。

如果紅燈亮起時，車輛僅僅是車頭剛越過停止線，而車身未完全越過，并且駕駛員立即停車，這種情況一般不算闖紅燈。因為闖紅燈的判定核心是車輛完整越過停止線且在紅燈狀態下繼續前行。然而，要是紅燈亮起后，車輛的整體車身已經完全越過停止線，接著又繼續行駛通過路口，大概率會被認定為闖紅燈。電子眼認定闖紅燈通常需要抓拍三張照片，分別是車輛前輪壓停止線、車輛后輪壓停止線、車輛通過對面路口，一旦滿足這些條件，就會被判定。

還有一些特殊情況值得關注。當車輛剛過停止線紅燈就亮了，然后馬上停止不動，通常不算闖紅燈，畢竟認定闖紅燈需要車輛有繼續通過路口的行為。要是車輛因前車故障等特殊原因，在紅燈亮起時過了停止線，且沒有繼續行駛，這種情況下也不算闖紅燈，畢竟并非駕駛員主觀故意為之。但如果車輛在紅燈亮起后，車身全部越過停止線，之后卻倒車回到停止線內，這依然算闖紅燈，因為交通規則明確紅燈亮起后禁止車輛繼續行駛，倒車也無法改變違規越過停止線的事實。

總之，判斷車輛在紅燈亮起瞬間越過停止線是否算違章紅燈，關鍵在于紅燈亮起瞬間車輛的位置、后續是否繼續行駛通過路口，以及是否存在特殊原因。駕駛員在遇到這種情況時，應保持冷靜，遵守交通規則，避免不必要的麻煩。