左轉紅燈亮起，車輛進入待轉區一般不算違章闖紅燈。通常，待轉區是為提升路口通行效率而設，當直行信號燈為綠色，即便左轉燈仍紅，車輛能安全進入待轉區等候左轉綠燈。但要是直行和左轉燈均為紅燈時進入待轉區，或在左轉紅燈亮起后還在待轉區行駛通過路口，則會被認定為闖紅燈。不同地區認定有別，駕駛時要熟知當地法規 。

判斷車輛進入待轉區是否算闖紅燈，關鍵在于紅燈亮起時車輛的位置與行駛狀態。若紅燈亮起前已進入待轉區且未繼續前行，不算闖紅燈；若紅燈亮起后仍在待轉區行駛，那便違反了交通規則。此外，當直行燈也變為紅燈后，若車輛還停留在待轉區內未駛離，同樣會被認定為闖紅燈。

在一些路口，待轉區前方會有明確標線和指示標志，規定在特定信號燈情況下可進入待轉區，按此規定操作通常不算闖紅燈。然而，如果路口交通信號燈設置不清晰，或者交警現場指揮與信號燈指示不一致，導致駕駛員誤解進入待轉區并在紅燈時繼續停留，這種情況一般會根據實際情況來判斷處理。

若左轉紅燈亮起，車輛剛過線就停下來，或者左轉越過斑馬線后停住，通常不算闖紅燈，但可能會被判定為越線停車，進而面臨罰款、扣分等處罰。還有一種情況，若車輛位于直行車道，即便車道隔離線允許移動至左轉車道，但當紅燈亮起時進行此類操作，也會被視作闖紅燈。

總之，左轉紅燈亮起時車輛進入待轉區的情況較為復雜。駕駛員不僅要清楚待轉區的設置規則以及信號燈變化規律，更要深入了解當地交通法規。日常駕駛過程中，嚴格遵循交通信號燈指示，謹慎駕駛，既能保障自身和他人的交通安全，也能避免不必要的違章處罰，維護良好的交通秩序。