汽車品牌中，擁有成熟六缸發動機技術的不少。

比如寶馬，其直列六缸發動機技術厲害，研究歷史久，像寶馬 523 的直列 6 缸發動機輸出線性平穩還沒噪音，駕駛體驗好質量也可靠。

還有寶馬 M760Le 的 3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機，能與電機完美結合，發揮純電和燃油的優勢，加速迅猛。

而且寶馬 M240i 搭載的 B58 發動機，雖是 3.0T 但扭矩輸出可觀，模塊化和耐用度都不錯。

梅賽德斯的 M256 也是一款出色的渦輪增壓 3.0 升直列六缸發動機，AMG 車型還配備了電動增壓器，能產生強大動力，還在一些方面節省體積和重量。

豐田的 2JZ-GTE 渦輪增壓 3.0 升直列六缸發動機堅固耐用，動力強勁，出廠功率可達 320 馬力，升級空間大。

日產的 3.8T V6 發動機更是堪稱 6 缸發動機的天花板，像 GTR 搭載的這款發動機最大馬力 555 匹，最大扭矩 632 牛米，加速性能超強。

路虎的 P400 3.0 升直列六缸發動機配備輕度混合動力，能在空重超 5000 磅的 SUV 上提供快速性能，還能保證一定燃油效率。

總之，寶馬、梅賽德斯、豐田、日產、路虎等品牌的六缸發動機技術都比較成熟，各有優勢