手動擋車輕踩剎車不踩離合不一定會熄火。

在日常駕駛中，比如轉(zhuǎn)彎、下坡或通過減速帶時輕踩剎車，不踩離合，發(fā)動機能保持穩(wěn)定，不會熄火。

但如果剎車力度大，特別是緊急制動，不踩離合就可能讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低從而引發(fā)熄火。

車速較高時輕踩剎車不踩離合通常不會熄火，可先利用剎車降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，再適時換擋。

停車或減緩速度時，先踩離合再踩剎車能減少熄火風(fēng)險。

當(dāng)車速降低，發(fā)動機和變速器連接未完全斷開，車輪可能因剎車力過大抱死，對引擎產(chǎn)生反作用力，導(dǎo)致車輛動力中斷從而熄火。

所以，通常手動擋車輛減速時，先輕踩剎車，待車速接近停止時再逐漸踩下離合器，能避免不必要的熄火。

要是檔位與速度匹配，輕踩剎車不踩離合也不會熄火。但踩剎車時間長、車速過低與檔位不匹配時，就容易造成熄火。

另外，停車時間較長也可能因發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢導(dǎo)致熄火。

手動擋汽車的傳動系統(tǒng)由發(fā)動機、離合器、變速器和傳動系統(tǒng)等構(gòu)成，車輛行駛中變速器常更改齒輪比例適應(yīng)車速和馬力平衡，換擋時需通過離合器斷開發(fā)動機和變速器連接確保順暢換擋。

車輛行駛中只踩剎車不踩離合器，發(fā)動機和變速器連接保持，變速器自行運轉(zhuǎn)，一般不會導(dǎo)致熄火，但剎車時間長發(fā)動機轉(zhuǎn)速非常低就可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火。