【太平洋汽車網 文化頻道】在世界車壇聞名遐邇的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）在剛剛過去的7月8日-11日（英國當地時間）與古德伍德莊園圓滿舉辦，這個創立于1993年的汽車文化盛宴，今年已經來到第28個年頭，在過去的一年因為疫情原因被迫取消，時隔一年終于能夠如期舉辦，本屆主題是圍繞路特斯而展開，名為“大師 - 賽車運動的偉大全能選手”，其主題雕塑也像往年一樣被放置在古德伍德大宅門前，至于古德伍德速度節有何歷史緣由？這次又會帶來哪些重磅新車？就讓小編馬上帶大家“云游覽Goodwood速度節”。

　　古德伍德（Goodwood）其實一個地名，位于英國蘇塞克斯郡（Sussex）境內，最早其實是屬于英國貴族的世襲封地。第一屆的古德伍德速度節雖然是在1993年開始，但其實早在1936年，如今主辦人第11任里士滿公爵（古德伍德莊園主人），他的爺爺里士滿九世公爵就開始在古德伍德莊園舉辦爬山賽了。當年，里士滿九世公爵和一群朋友師決定在古德伍德莊園的車道上比賽，并且駕駛的車型都是來自藍旗亞的，直到1948年，二戰結束不久，他出資在這里修建了古德伍德賽道，圍繞著新機場而建，從此使這里一步步變成了賽車的樂園。不過到了1966年之后，受困于安全原因，這里被停止作為正式比賽場地使用，僅作為一些測試活動使用，曾經熱熱鬧鬧的古德伍德賽道就沉寂了近30載。

（古德伍德創辦人的爺爺：里士滿9世公爵）

（古德伍德速度節創辦人：里士滿11世公爵）

　　也許是受到爺爺對賽車運動的熏陶，1992年，古德伍德速度節創辦人第11任里士滿公爵在和好友中交談獲得靈感，遂于93年6月舉辦一個古德伍德速度節汽車聚會，得益于他的“鈔能力”，籌辦期間他買了大量的經典車和摩托車，還聯系到不少車手和贊助商，于是在1993年6月20日，第一屆古德伍德速度節正式開幕，原本以為只有2000人到場的活動，竟然來了2萬5000人，遠超預期人數10倍有多！就這樣，古德伍德速度節就變成了英國乃至全球車迷的狂歡聚會，隨著規模的不斷壯大，逐漸變成了如今世界一流的汽車聚會。

（1993年第一屆古德伍德速度節現場）

(Goodwood賽道地圖)

　　每當我們搜索古德伍德的照片，都會經常看到標志性的大宅前方草地有個造型非常奇特的雕塑，還常常把車子插上去像串燒一樣，這些裝置到底有什么來源呢？

　　其實自1997年起，主辦人為了每一屆古德伍德速度節有個代表性的主題，就請來了著名藝術家Gerry Judah打造出獨一無二的紀念雕塑。每一屆的雕塑都和參與的贊助商、車廠的慶典活動有關，久而久之，這些巨型雕塑已經不是一個簡單的臨裝置筑，而是充滿溫度和情感，并有歷史紀念意義的巨型汽車藝術品。下面就讓小編給大家節選一些往屆獨特的雕塑，看看它們都有什么含義。

　　1997年，適逢法拉利慶祝成立50周年，Gerry Judah為此設計了一個代表意大利的羅馬式建筑拱門，頂部為法拉利的躍馬雕像，拱門下倒吊著1997年法拉利F310B一級方程式賽車，兩旁飾有寫上車廠歷史里程碑的牌匾，比起往后的前衛雕塑，首次出現的雕塑似乎頗具古典情調。

　　1998年這一屆，Gerry Judah以保時捷勒芒賽車為主題設計做了5串“烤肉”：分別把936/81、917“pink pig”、917LH、956以及911GT1勒芒戰車插在了古德伍德大宅門前，大概路過的觀眾或多或少都會擔心這些裝置安裝得不夠穩吧?

　　2000年的捷豹紀念雕塑則以貓窩為靈感，E-Type賽車、XK120、C-Type、D-Type、XJR-5以及XJR-8這些“大貓”交織鋼管上，不知設計師Gerry Judah是否因為捷豹是一種貓科動物而得來的靈感呢？

　　2001年是奔馳的100周年（1901年第一輛梅賽德斯汽車亮相），因此這一屆的紀念雕塑就順理成章以奔馳作為主題了。與上幾屆輕巧幽默的設計不同，這次的雕塑Gerry Judah要表現出一種流動的觀感，被安裝在頂部的300SEL看上去有種即將滑落下來的姿態，完美地把觀眾的視線焦點引導到這款傳奇跑車身上。

　　踏入21世紀，Gerry Judah的作品開始走向未來風格，這一年是福特的百年慶典，如何表現這個品牌最威風的一面？大概沒有哪個時刻比起1966年褔特GT40包辦勒芒耐力賽頭三位的沖線一刻更加輝煌了吧？有趣的是，這個雕塑還隱藏了特別噴水裝置造出當年的濕滑賽道，這也是首年以汽車造型的雕塑代替真車展出，讓三臺真實GT40賽車則在爬山路段上大顯身手的畫面再現在觀眾面前。

　　2011年的主題雕塑絕對是密集和巨物恐懼癥患者的“末日”：這次設計師沒有帶來真車或仿真車，而是以六毫米厚、漆上白色的鋼管組成E-Type外型，并足足有28米高，對這款經典車稍有不熟悉的觀眾也許未必認得出這個雕塑的主旨。

　　奔馳在2014年慶祝參與賽車120周年，這么重要的時刻怎能不在古德伍德上顯擺一下？Gerry Judah為此設計了跨越整座Goodwood House建筑物的160噸重、26米長圓拱，上面反向地放置兩輛奔馳賽車代表作：1934年的W25和2013 Mercedes AMG W04一級方程式賽車，從而讓它們跨越世紀地相遇，相當帥氣。

　　2019年，阿斯頓·馬丁要慶祝兩個重要紀念日，分別是車廠首次在Goodwood賽道上出戰七十周年，以及在1959年勒芒耐力賽包辦第一、二名的六十周年紀念。這個30米高的鋼制大型雕塑需時6星期制造及安裝，披著深綠色拉花的Aston Martin DBR1則反地心吸力般在賽道上向天空飛馳，簡潔有力的表達方式或者可以入選古德伍德速度節歷屆最美雕塑排名。

　　今年的主題雕塑以路特斯為主題，但似乎又回到了令人摸不著頭腦的抽象的風格，互相纏繞管裝物不斷向上延伸，據說是為了展現古德伍德和路特斯悠久且經常交織的歷史。