日野發(fā)動機的氣門間隙通常在0.25 - 0.30mm之間。

發(fā)動機在運轉過程中，配氣機構會處于高速運轉且高溫的環(huán)境。氣門挺桿、氣門桿等零件受熱會伸長，若沒有合適的間隙，氣門與氣門座便無法緊密關閉，進而造成漏氣，影響發(fā)動機性能。而0.25 - 0.30mm的氣門間隙設定，正是為了確保配氣機構能順暢運行，讓發(fā)動機發(fā)揮出良好的動力與效率。

調整氣門間隙時，要遵循嚴謹步驟。先預熱發(fā)動機，使冷卻液水溫達到80 - 90℃，打開相關檢查孔和缸蓋罩并確保缸蓋螺栓擰緊。轉動曲軸讓飛輪標記對齊，確認第一缸活塞處于壓縮上止點后，松開鎖緊螺母，用螺絲刀調整間隙至規(guī)定值，再擰緊螺母并用厚薄規(guī)復查。最后按點火順序和特定角度轉動曲軸，依次調整各缸氣門間隙。合理的氣門間隙和正確的調整步驟，對發(fā)動機的穩(wěn)定運行至關重要 。