日野J08E發動機氣門可通過轉動螺絲來調節其間隙。

調節日野J08E發動機氣門，前期準備工作不可少。需準備好扳手、千分尺、撥片、塞尺等工具，讓發動機冷卻下來。之后，將冷卻液水溫預熱到80℃ - 90℃，打開離合器殼體上正時標志檢查孔與缸蓋罩，并確認缸蓋螺栓擰緊到規定扭矩。

轉動曲軸，使飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊，此時一缸活塞處于壓縮上死點，便可進行氣門間隙調整。松開調整螺釘的鎖緊螺母，用螺絲刀轉動調整螺釘，使螺釘下端面與氣門桿上端面之間達到規定間隙值，一般冷態時進氣門間隙為0.25mm - 0.35mm，排氣門間隙為0.30mm - 0.35mm。保持螺絲刀不動，擰緊鎖緊螺母至規定扭矩，再用厚薄規插入間隙復查。對于4缸機，每順時針轉曲軸180°，按點火順序1 - 3 - 4 - 2調整下一發火缸的氣門間隙；3缸機則每轉240°，按點火順序1 - 2 - 3調整。

氣門間隙調節對發動機正常運轉意義重大，調節時要嚴格按照步驟進行，確保間隙符合標準，讓發動機發揮出良好性能 。