最近美國知名主持人兼傳奇拉力賽車手Alex Roy收到保時捷的信件稱，保時捷會把Taycan將會分為Taycan、Taycan 4S及Taycan Turbo三種版本，因為推測Taycan有可能使用后輪驅動，而Taycan 4S才會使用四輪驅動，Taycan Turbo為車系最強的版本，不過電動車卻冠以Turbo之名似乎有些不妥，也許保時捷正考慮其他名稱，或者因為Turbo的名稱背后有著更大的意義吧。此外，信件中指入門款Taycan售價不超過9萬美元（之前有報道起售價7.5-8.5萬美元），Taycan 4S 則高過9萬美元，而Taycan Turbo則超過13萬美元。

保時捷的外觀上也一直有著明顯的家族風格，Taycan的設計也是繼承了Mission E概念車的特色元素，封閉式進氣格柵，顆粒感十足的四點式led大燈，都讓前臉極具 科技 感。而下方采用了貫穿式的前保險杠，則增添了其運動感。整車采用溜背造型，側面的線條流暢又犀利，貫穿式的腰線與翼子板的出風口連接，記憶點明顯。而可以全部點亮的一體式尾燈，也有很高的辨識度。

內飾上，保時捷也是把運動感發揮到了極致，貫穿式的中控臺一直延伸到副駕駛，觸控式的液晶屏也是現在的主流審美。而作為一款跑車，多功能的三幅式方向盤也是必不可少的。

之前有媒體報道保時捷Taycan在動力方面搭載了兩臺永磁電機，其中一臺配置在車輛的后橋，另一臺在前輪附近，綜合最大輸出功率為440kW，可以在3.5秒內實現0-100km/h的加速，12秒內實現0-200km/h的加速，動力方面表現的十分優秀。目前的電動車市場可以說是特斯拉一家獨霸天下，而保時捷品牌旗下首款純電動量產車Taycan在華已開啟預訂，土豪們可以通過線上（保時捷官網）和線下（各地保時捷中心）兩種渠道預訂，需要支付購車意向金2萬元人民幣。據此前報道，Taycan將于2019年下半年在華上市銷售。