●技術看點4：大眾MQB平臺

　　編輯點評：既然說到了大眾EA211，下面接著說說大眾MQB平臺。說起平臺，其實只要是共線生產的汽車就有平臺之說。同平臺的車型更適宜采用共線成產方式制造從而降低生產成本。而之所以大眾平臺造車理念深入人心，還是廠家宣傳和媒體導向發揮的作用。在MQB平臺出來之前，大眾PQ34、PQ35等平臺成為網友討論的熱點。MQB平臺的誕生，意味著更多跨級別的車型能夠共用相同的零件，這縮短了設計周期，降低了生產成本，提高了生產效率。要是真的這樣的話，我想大眾汽車今后的產品價格將更有市場競爭力。

　　MQB屬于大眾汽車未來模塊化平臺之一，用于開發小型至中型轎車，覆蓋大眾、奧迪、斯柯達和西亞特等多個品牌。該平臺的發動機采用橫向前置布局，在此基礎上可調整輪距、軸距和懸掛，開發出不同車型。不同車型可共線生產，從而大幅提高了生產靈活性并縮減了成本。

　　MQB平臺搭載的動力系統包括三大種類：1.傳統汽柴油動力系統、2.電動系統、3.非傳統動力系統。

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●技術看點5：馬自達創馳藍天技術

　　編輯點評：馬自達創馳藍天技術在多年前就發布了，也多次亮相各個大型車展。小編當時就覺得這技術也相當牛逼，高達14:1的發動機壓縮比(進入國內的發動機控制在13:1)參數有趕超F1方程式賽車的節奏。但事與愿違的是，創馳藍天技術真正與中國用戶見面是今年的事情。創馳藍天技術并不是單獨的發動機和變速箱技術，它還涉及到車身、底盤、轉向系統等方方面面，旨在降低車輛的排放從而提升用戶的駕乘愉悅感。馬自達著名的“Zoom Zoom”理念，代表的是充滿樂趣和愉悅興奮的駕駛體驗，是馬自達想要表達和追求的終極目標。

　　創馳藍天技術包括了創馳藍天發動機(汽油發動機和柴油發動機)、創馳藍天變速箱(手動變速箱和自動變速箱)、創馳藍天車身和創馳藍天底盤四大部分。

　　創馳藍天發動機最大的亮點就是高壓縮比14:1（Atenza和CX-5上面用的發動機壓縮比是13:1）。對于活塞式內燃機而言，提高壓縮比是提升其效率最為有效的途徑之一。提高壓縮比，就容易引起發動機“爆震”現象，處理不好將得不償失。馬自達工程師采用重新設計的4-2-1排氣系統，降低氣缸的工作溫度，基本上能夠在全速范圍內減少廢氣殘留量，從而防止爆震的發生。

　　創馳藍天在自動變速箱方面，大幅擴大自動變速箱的鎖止范圍，以提高傳動效率，提升直接駕控感。

【馬自達Zoom Zoom主題曲】

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●技術看點6：本田FUNTEC技術

　　編輯點評：日本人喜歡玩概念，FUNTEC和創馳藍天一樣都不是汽車某一個部件的技術，而是涉及到整車的方方面面。和創馳藍天技術相比，FUNTEC中涉及到更多的混合動力技術以及主動安全技術。雖是不同廠商推出的概念，但FUNTEC在產品的目標上卻和創馳藍天非常一致，都是提升車主用車的愉悅感。小編覺得嘛，車子就是要乘坐舒適、提速快、還得省油、還得安全、還得看上去好看、還得......

　　FUNTEC中的主動安全技術，主要包括CMBS碰撞緩解制動系統和Lane Watch盲點顯示系統，目前在九代雅閣車型上就有使用。

　　提到本田最新環保技術，想必大家都知道“地球夢科技”動力總成技術，其中2.4L、3.0L汽油發動機、CVT變速箱在九代雅閣上使用。至于九代雅閣有何技術亮點，你可以點擊以下圖片進入查看。

　　另一個就是搭載在第九代雅閣混動車型上的i-MMD(即智能多模式驅動系統)，這套SPORT HYBRID i-MMD系統，由全新的2.0L阿特金森循環式發動機、雙電機(發電機和電動機)、與發動機直接相連的電子CVT、鋰電子電池，PCU動力控制單元等部分組成。

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●技術看點7：語音識別系統

　　編輯點評：談到語音識別系統，小編12年前買的那臺西門子3618手機上就有了。當然，汽車上采用的語音識別系統和當年手機上用的已經不能同日而語了?，F在汽車上的語音識別系統，除了識別度高外，無論你講的廣東話、上海話、北京話、英文、法文甚至俄羅斯文，系統全都能聽懂，簡直比人工翻譯還牛逼。說到2013年國內最火的前裝車載語音識別系統，那就必須要提一提凱迪拉克的CUE和上汽的iVoka了。前者是在去年隨著全新車型XTS一起推出的智能系統，后者則是近年來最獲好評的車載系統之一。

　　CUE是凱迪拉克用戶體驗(Cadillac User Experience)的簡稱，是凱迪拉克所推出的多媒體交互科技，它包括語音識別，更少的按鈕，更大的圖標，更好的客戶定制服務。據體驗過CUE系統的同事表示，CUE系統界面比較炫麗，娛樂功能也很強大。但是語音識別較差，系統反應速度也稍慢，系統功能層級較多。下面是筆者同事的詳細體驗過程。

　　隨著越來越多的智能科技的加入，各廠商的車載智能系統層出不窮。無論是早被人所熟知的MMI、iDrive、G-BOOK、SYNC，還是近年來新誕生的CUE、Qoros Qloud、IntelliLink，還有iVoka。

　　剛好筆者同事也體驗過iVoka系統，當筆者問及iVoka系統有何亮點時，筆者同事則表示，iVoka更人性化，系統更流暢，語音識別率非常高，自動規避擁堵是最大亮點。

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