●照射范圍體驗

　　在最直白的直線照射表現上，別克Matrix Pixel矩陣LED大燈組能實現超過400m的可用照射距離，畢竟在伸手不見五指的黑夜中，400m的標志牌上的字樣，依舊能被駕駛員清晰辨識。

●對頭車晃眼程度對比

　　為了體現Matrix Pixel矩陣LED大燈組的“仿晃眼”的程度如何，主辦方讓一輛裝備該燈組+使用自動遠光模式的君威GS，以及一輛開啟普通遠光燈的昂科威S，以70km/h車速向筆者所乘的車輛對向開來。

　　畫面的左邊，是裝備Matrix Pixel矩陣LED大燈組+使用自動遠光模式的君威GS，完全不會晃到筆者所在的車輛，能完全看到道路中間的標線。

　　而畫面右側，則是裝備普通LED大燈組+開啟遠光的昂科威S車型。從圖片中可以看出，它當時令筆者所乘車輛內部亮如白晝，將筆者的眼睛“致盲”掉很長的時間；而道路中間標線的辨識度亦急劇下降，具有嚴重的安全隱患。

　　從這個簡單的實驗可以看出，Matrix Pixel矩陣LED大燈組對對向來車的遮蔽效果還是相當到位的，間接保證了各位道路參與者的安全性。

●彎道照明

　　進入車輛菜單，將照明模式設為“智能近光燈照明”，并確保燈光旋鈕處于Auto、并按下轉向燈柱上的自動燈光按鍵。

　　設定好后，保證車輛在50km/h左右時速行駛，便能看得出這套大燈組在彎道中的隨動轉向效果。

　　從圖中可以看出，別克Matrix Pixel矩陣LED大燈組利用了角燈，將彎心的部分照亮，并提供了左右不等長的燈光覆蓋距離；還能根據方向盤的輸入角度，整體將燈光的照射范圍向彎心靠攏，達成“燈隨心動”的效果。

　　盡管別克Matrix Pixel矩陣LED大燈組只在頂配君威GS車型上裝備，但放眼整個B級車市場，頂配君威GS25.98萬元的售價在該燈組的加持下十分有誘惑力，畢竟除了價格貴上一大截的奔馳C級，提供Multibeam車燈選裝外，再無任何對手能提供真正意義上的第三代矩陣式LED燈組。

　　何況別克Matrix Pixel矩陣LED大燈組不僅在亮度上穩壓Multibeam車燈一頭，自適應調節的順滑感亦不落下風，這何嘗不是上汽通用獻給車迷們的一份大禮包？如果買君威GS不上這個燈，真的是虧大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 秦子鈞）