二、外觀和內飾

　　與它的兄弟三廂版馬自達3來說，兩廂車型車身線條更加流暢，外形上秉承了馬自達“Zoom-Zoom”的設計理念，在車身線條上頗有些馬自達RX-8跑車的味道，階梯形設計的尾部造型與熏黑的后尾燈相結合，顯得更加具有層次感。原汁原味的感覺也體現了進口車型的優勢。

　　在內飾設計上，馬自達3兩廂沒有采用和國內三廂版一樣的上深下淺的內飾色調和仿桃木的貼面裝飾，而是采用更加原汁原味的全黑的內裝，保留了馬自達的一些運動基因，中控臺面板采用鋼琴烤漆，設計上也更加新潮，唯一不足是容易留下手印。國內引入車型總喜歡做一些所謂符合中國國情的改變，在馬自達3兩廂上，不少人可以滿足一下進口的心理訴求了。

馬自達3內飾

　　盡管福克斯經歷該款，但我們仍然輕易可以是識別他，因為它的樣子并沒有本質的變化，還是那個寬厚扎實的造型，那個充滿動感時尚的特色車尾。不過說沒啥變化也不準確，因為很明顯它的氣質更加凌厲強悍，導致這一點的原因就是前臉的改變。 大燈不再是那個活潑精神的三角形，而變成了更富進攻意味的尖角多邊形，配合那張愈發突出的大嘴，一付極為兇狠夸張的神情。在35歲以下人群中比較受歡迎。

福克斯內飾

　　老款福克斯內飾讓人詬病，粗糙而且設計很一般。09款福克斯成功地將這一弊病解決掉了。現在的內部材質與裝配所顯示出的水平以及帶給人的感覺都完全上到了一個新的層次。儀表的設計相當漂亮，特別獨立的水溫和油量表配合銀色裝飾盤面相當清新且科技感十足。老款的優點沒有被摒棄，整個中控臺均以黑色軟性材質制成，柔軟的手感非常棒！車門板上主要的位置也同樣是軟性材質包裹，這一點福克斯是相當厚道的，盡管是合資產品，但也沒有降低使用檔次。

　　從購買的人群和車主的反饋來看，速騰的外形確實很受25-35歲年輕人群喜愛，在調查中我們無意中發現一個共同點，就是速騰的車主普遍比較低調，他們不喜歡過于張揚的外形。這樣一來，大眾U型臉加上大氣厚重的體型讓速騰受到穩重人群歡迎就不足為奇了。

　　不得不承認，速騰的內飾秉承了大眾汽車一貫的嚴謹風格，無論在選材還是做工方面都體現了德國人做事嚴謹，一絲不茍的造車理念。反而沒有任何創新的內飾設計讓部分人產生了抱怨。在任何行業都在追求創新的今天，大眾汽車的內飾設計卻始終擺脫不了傳統汽車內飾固有的設計思路，不能給人以新鮮、時尚的感覺，這就很難滿足那些處處講究別致，追求個性的年輕消費者，也可能就是這種傳統、穩重、不張揚的設計理念才贏得了那些成熟理性的消費者。

速騰內飾

　　三車的外觀和內飾雖然各有千秋，但基本對得起這個價位。相比之下，馬自達3兩廂的運動特征比較明顯，但略有張揚，而福克斯的外觀和內飾改款后頗受好評，也讓他在運動和家用雙重訴求下找到平衡點。速騰無論如何都體現不了太過運動的外在和內飾。但這種大氣沉穩的風格卻令更多成熟消費人群青睞。