【太平洋汽車網 導購頻道】11月的中級車市場一如既往地競爭激烈，在日系品牌普遍萎靡的情況下，各大品牌都在大幅降價博取市場。而韓系、美系品牌在搶奪日系丟失的陣地時也是毫不手軟，價格戰是本月車市的關鍵詞。今天便為大家推薦4款價格見底的熱門中級車，降價幅度都頗為驚人。

● 推薦車型一：一汽馬自達睿翼
售價：17.98-23.98萬（點擊查看睿翼最新優惠或詢問同城最低價）

● 推薦理由：最高優惠4.7萬元 長期保持大優惠

　　睿翼在上市之初便被人詬病定價太高，加上老馬6出奇高的性價比，使得睿翼在上市后就處在了一個上下兩難的境地。從去年開始，睿翼進入了大幅優惠的階段，最低的優惠都在2萬左右，以下是北上廣深四地的近期行情：

　　睿翼在大幅優惠后的性價比大幅提升，雖然銷量依舊不及更加生猛的老馬6，但是出色的性價比還是令很多人動心。新一代馬自達6已經在海外發布，莫非睿翼現在這樣的優惠是為了在新一代馬6引進后留出價格區間玩兒“三代同堂”？

● 馬自達睿翼車型簡要介紹

　　睿翼飽滿的車身線條很好地傳承了老馬6上令人熟悉的動感氣質，流暢的腰線搭配犀利的前臉，弧度優美的C柱勾勒出特有的轎跑氣質。柳葉式大燈犀利中透出嫵媚，在中級車中的設計風格屬于偏向于年輕運動定位。睿翼的外形雖然已多年未作大的改動，但每次再見依舊能有初次相見時的那份驚艷。

　　內飾的樣式設計一直都是馬自達的軟肋，簡約的風格使得不少人都嫌他過于簡單。睿翼的內飾風格同樣如此，簡明的功能分區，并不算多的按鍵設置，沒有太多的驚喜，但質樸的樣式搭配純黑的配色，運動氣息十分濃厚，與整車的外形氣質也很是協調。

　　馬自達睿翼搭配兩款排量分別為2.0L和2.5L的發動機，2.0L發動機動力表現一般，而MZR 2.5L四缸發動機，則擴大了氣缸內徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動性來提高實用區域的扭矩，實現了更為線性的加速感與精準的響應性能，最大輸出功率達124kW/6000rpm，在4000轉時即可達致226N·m的最大扭矩。

　　底盤結構上，睿翼轎跑采用了雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿前懸掛，E型多連桿帶橫向穩定桿獨立后懸架結構，這套底盤系統更適應高速行駛，后懸掛支撐有力，車身側傾比較小。可是懸掛行程比較短，對于突然闖入的路面震動過濾稍顯不足，路感比較清晰，偏重駕駛樂趣。

　　編輯點評：睿翼推出已經有很長一段時間了，但銷量一直沒能達到老馬六的輝煌。2012款也只是在老款的基礎上做了一些小改進而已。雖然同為兩代同堂銷售，兩者對比起來，馬六有著更加誘人的價格和多年來累積下的堅實口碑，隨著新馬六的前不久小改款上市，售價拉低至13萬的水平，睿翼的價格相信還會維持低位，現在出手正是好時機。