買什么品牌車最值？對于許多消費者而言，一直以來是最為關注的話題。本報通過對目前市場上各品牌在用車長達近兩年市場價值表現后統計表明，消費者所購車型的保值率是目前最值得關注的。按照權威部門統計，隨著今年新車的推陳出新，消費者新車的換車周期已經從過去的8年以上縮短到6年以內，大部分的消費者換車的周期在3-6年。也就是說，一些在用車型在二手車市場的價值表現將直接影響消費者下一輛的購買。

　　一汽大眾奧迪:

　　6年綜合保值率為62.92%

　　奧迪是目前交易量最大的高檔轎車，在消費者當中擁有極好的品牌忠誠度。因此其價值表現也要好于其他的車型。根據統計，奧迪1年和2年使用期的車型保值率要好于經濟型轎車，其中1年的保值率達到86.38%，2年保值率達到77.35%，遠遠高于大部分經濟型車1年的保值率。

　　從統計看來，在目前的二手車市場，消費者可選擇的高檔車可以說屈指可數，這也是這款車型1~2年保值率高的原因之一；另外最終提出的是，在我們的統計中，這款車型近80%的車身顏色為黑色，這和這款主打公務車市場有很大關系。據了解，同樣這款車如果不是黑色或者灰色，其價值表現會有很大的不同。

　　廣州本田雅閣:

　　6年綜合保值率為61.31%

　　我們統計的雅閣最早車型是1999年，最新的車型為2004年上牌車型，目前這個區間雅閣價格基本上在15萬至26萬元左右，這些車型的價格在2005年基本保持穩定，這在多變的2005年比較難能可貴。通過統計我們發現，雅閣的使用狀況在中高檔車中是最好的，特別是使用者駕駛的公里數比較合理，車況比較良好，一般在有購買意向后基本能在一個月內被買走，和其他中高檔車相比交易周期短這個優勢比較明顯。

　　上海大眾桑塔納及桑2000系列:

　　6年綜合保值率為54.87%

　　從1992年至今，桑塔納新車從21萬元滑落到目前的6萬多元，相應地二手車在市場上同樣也是大起大落，因此桑塔納的保值率更像是消費者的傷心值，牽動著每一個消費者的神經。從我們的統計來看，桑塔納的1-12年保值率屬于直線滑落，基本每年都有較大幅度下滑，其中超過一年使用期的有最多一年超過10%的，這種變化是新車價格變化明顯的一個特征。

　　在2004年下半年的統計中，桑塔納1年、2年的基本上都在70%以上。也就是說，購買一年的車（包含稅費），使用一年損失為20%左右，但是到2005年下半年，同樣一款使用1年的車價值損失超過30%，反映到價格上達到1萬元左右，這種變化對于一位剛剛購買車的消費者而言是傷心的。不僅僅是桑塔納，同樣的問題也出現在其他車型上。相對于桑塔納，桑2000由于多次的改款，保值率的下滑幅度要小一些�；�本上同樣年份的車型保值率要比普桑高近10個百分點，這種差距主要是由于桑2000的車型受到一些小型公司用戶的追捧，在低端公務車市場占有一席之地。