新君威 售價(jià)：17.99-25.59萬(wàn)

　　君威對(duì)于中國(guó)汽車消費(fèi)者是不陌生的，曾經(jīng)大氣厚重的笨笨身影讓許多人難以忘懷，但是經(jīng)過(guò)新一輪改良，新君威不僅在外觀和內(nèi)飾上讓人刮目相看，更重要是在大氣的車殼覆蓋下，運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)完全改變了我們對(duì)以往君威的印象。新君威還開(kāi)拓了偏個(gè)人駕駛的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車的先河，對(duì)于有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的80后而言，新君威是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。日前新君威2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)上市，讓你的選擇更為豐富，勢(shì)必將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。

　　新君威的內(nèi)飾整體感覺(jué)比較高檔，做工和材質(zhì)看上去也很考究，車門部分加以真皮材料包裹。全新別克四輻四向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)型方向盤、雙炮筒式儀表盤，以及展翼式大門把手設(shè)計(jì)，布局合理，營(yíng)造寬適的整體空間；實(shí)用的懸浮式設(shè)計(jì)出現(xiàn)在中控臺(tái)和換擋臺(tái)等部位，加上做工一流的金屬面板和模仿肌膚質(zhì)感軟化材料的點(diǎn)綴。完全可以讓人們對(duì)以前老款君威的深刻印象來(lái)一個(gè)徹底改觀。

　　新君威分別采用2.0和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4車型搭載一臺(tái)與君越同型號(hào)的ECOTECD-VVT全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率125千瓦/6400rpm，最大輸出扭矩225牛.米/4800rpm，符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，其90公里的等速油耗為5.7L/100Km，具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)作為運(yùn)動(dòng)車型，這絕對(duì)不是渦輪增壓和V6的對(duì)手。好在新君威全系標(biāo)配了6速手自一體變速箱，在日常駕駛時(shí)這款自動(dòng)變速箱反映比較迅速，會(huì)通過(guò)快速升擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低水平，從而維持較低的油耗。

　　方向操控感受對(duì)于運(yùn)動(dòng)轎車來(lái)說(shuō)很重要的，新君威標(biāo)配了Magnasteer磁力輔助隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和以往傳統(tǒng)的液壓助力系統(tǒng)相比，轉(zhuǎn)向助力效果有了50％以上的提升。高速更穩(wěn)定，低速更輕松。而和電子助力系統(tǒng)相比，依靠成熟可靠并且富有路感的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，新君威的方向操控精確度的確有了更為符合運(yùn)動(dòng)定位的表現(xiàn)。

　　安全是新君威與同級(jí)車型最大的區(qū)別，擁有前排雙安全氣囊、側(cè)部SRS安全氣囊+側(cè)安全氣簾、ABS+EBD、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和感速型車門自動(dòng)鎖止系統(tǒng)等豐富的主被動(dòng)安全性設(shè)備提供了周全的保障。（來(lái)源:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)）