指導(dǎo)價(jià)格：2.0L 8.98萬(wàn)-10.08萬(wàn)元 、2.4L 12.68萬(wàn)-15.98萬(wàn)元
比亞迪F6是比亞迪汽車的首款中級(jí)車。作為自主品牌，價(jià)格也就成為了它最大的優(yōu)勢(shì)。說(shuō)起比亞迪汽車，大家都會(huì)想到那款像極了豐田花冠的F3，還有尾部像極了別克HRV的F3R。雖然那兩款車都是完全的模仿，但是比亞迪自己的制造工藝卻非常講究。這次F6也不例外，雖然在外觀上不是特別好判斷它是模仿了誰(shuí)，但是進(jìn)到車內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)第七代雅閣的影子了。
比亞迪F6雖然在前臉和尾部的設(shè)計(jì)上并沒(méi)有完全模仿上一代雅閣，但是仔細(xì)看看F6的側(cè)部就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的輪廓與上一代雅閣是如出一轍。可以說(shuō)F6的設(shè)計(jì)非常巧妙，以不同的前后造型吸引了人們的觀賞重點(diǎn)。不過(guò)F6的前部卻與另一款國(guó)內(nèi)熱銷的中級(jí)車凱美瑞有幾分相似之處。這也不難理解，比如F3就是前花冠后原三廂飛度的設(shè)計(jì)。而F6的后部設(shè)計(jì)參考卻是奔馳S級(jí)，好在它設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，沒(méi)有引起我們的反感。
比亞迪F6的內(nèi)飾比奔騰B70還沒(méi)有新意，因?yàn)樗蜕弦淮砰w完全一樣，所有的功能鍵設(shè)置都一樣。包括雅閣典型的油箱蓋和后備箱開啟按鈕的設(shè)計(jì)方式。比亞迪的做工一直以來(lái)都受到了消費(fèi)者的認(rèn)可，F(xiàn)6也不例外，雖然是完全模仿的上一代雅閣，但是做工卻沒(méi)有絲毫的讓步。為此我們感到非常滿意。
比亞迪F6搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為比亞迪自主研發(fā)的產(chǎn)品。最大功率為103KW/6000rpm。另一臺(tái)2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)則是源自三菱的4G69，并且具備MIVEC技術(shù)。所有的2.0L車型都是匹配的5當(dāng)手動(dòng)變速器，而搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配的是4擋自動(dòng)變速器。
比亞迪F6不到9萬(wàn)元的起步價(jià)格甚至下探到了小型車的價(jià)格區(qū)間，如果你只求一部大氣寬敞并且便宜的車型，那么比亞迪F6確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
