要趕在年末購(gòu)車嗎？
上周，一朋友說(shuō)是要買車了，買車除了用車外，還想滿足家人一個(gè)小小心愿，那就是顏色，朋友對(duì)車的理解具有一定的普遍性，只是用車。
有點(diǎn)疑惑的是買車還為了買房，車子不買，房子的選址恐怕就成了問(wèn)題。顯然，這些對(duì)于朋友來(lái)講，都不是問(wèn)題，馬6的車子應(yīng)該配什么樣的房子似乎也超出我的想像。
事實(shí)上，買車的人和買房的人在心態(tài)上有時(shí)是會(huì)相互轉(zhuǎn)換的，不變的是所有的車主都是先有了用車需求。
這種情況每天都在上演。
這樣一來(lái)，油價(jià)上漲反而成了只是相關(guān)部門的事。有車主更絕，通過(guò)親身體驗(yàn)計(jì)算起騎自行車、乘出租和公交汽車，以及開(kāi)私車的費(fèi)用支出。
這是個(gè)多元化的時(shí)代，有選擇，自然也會(huì)有應(yīng)對(duì)的招數(shù)。
在這場(chǎng)商業(yè)消費(fèi)游戲中，費(fèi)力最大的應(yīng)該是還是汽車廠家與經(jīng)銷商。到了年底，車企加快了清收賬款的力度，經(jīng)銷商也加快了促銷的力度。如上汽榮威攜英國(guó)大使館文化教育處推出優(yōu)惠活動(dòng)，東風(fēng)本田邀車主去三亞渡假等，車企都在不遺余力地誘惑潛在用戶和既定用戶并將之?dāng)埲腩A(yù)先設(shè)定的消費(fèi)文化模式里。
從這個(gè)意思上說(shuō)，年底買車和平時(shí)買車沒(méi)什么區(qū)別。
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