駕駛者之車：寶來
寶來可以算是國內(nèi)生產(chǎn)的第一款運動型轎車，為此，一汽-大眾特地為它取了個很響亮的別稱：“駕駛者之車”。
從寶來的駕駛特性來看，的確無愧于這個稱號。油門響應(yīng)敏捷迅速，轉(zhuǎn)向輕捷準確，擋位清晰不滯澀，懸架穩(wěn)定而且路感十足，再配合1.8和1.8T發(fā)動機的強大動力以及精悍的車身造型，使得寶來的特點鮮明，立刻受到年輕人的推崇。寶來推出時正值國內(nèi)家用轎車剛剛起步，而寶來因為自身的局限性，像車內(nèi)空間偏小并且價格昂貴，使得一些偏愛寶來但是又希望購買一輛價廉物美家用車的消費者不得不忍痛割愛。不過，寶來準確的市場定位卻并沒有讓它的銷量受阻，大批的年輕白領(lǐng)成為寶來的忠實車主。
寶來1.6的推出顯然降低了消費者購買的門檻，但同時也削弱了寶來的部分運動天性。雖然駕駛者在操控方面依然能夠體驗到駕駛的樂趣，但起步加速以及中高速超車明顯要弱于寶來1.8和1.8T。
寶來1.8T主要技術(shù)參數(shù)
長×寬×高/mm： 4 376×1 735×1 446
變速器型式：5擋手動
發(fā)動機排量/L ：1.8 0~100 km/h
加速時間/s ：10.5
最大功率/kW ：110(5 700 r/min)
最高車速/(km/h)： 215
最大扭矩/N.m： 210(1 750~4 600 r/min)
特別推薦：寶來1.8T手動擋
外觀動感指數(shù)：★★★★
動力指數(shù)：★★★★☆
操控指數(shù)：★★★★★
綜合運動指數(shù)：★★★★☆
小旋風(fēng)：高爾旋風(fēng)
運動最大的特征恐怕就在于個性，而兩門造型則幾乎是運動型車的標志。作為國內(nèi)第一款兩門轎車，高爾的上市的確吸引了很多年輕人的目光，不過由于一些營銷策略方面的失誤，高爾是叫好但不叫座。如今，上海大眾為高爾重新定位，并推出了高爾旋風(fēng)版，從而將家用轎車的運動版正式推向前臺。
高爾旋風(fēng)外觀最明顯的變化就是在車身的前后都有“sprots”圖標，而且大燈的底色換成了較酷的黑色。內(nèi)飾變化不大，但是白底金屬鑲邊的儀表和鍍鉻換擋桿裝飾圈都能提醒你，這是款具有運動風(fēng)格的轎車。駕駛中，短小的換擋桿讓駕駛者只需轉(zhuǎn)動手腕就能將換擋桿推入所需的擋位，使換擋更輕巧。高爾的起步加速較為遲鈍，而在中高速，轉(zhuǎn)速接近3 000 r/min時，高爾旋風(fēng)的魅力才能初步顯露。如果發(fā)動機動力能夠再強大些，比如換一款2.0 L排量的發(fā)動機，那“旋風(fēng)”才是真正的名副其實了。愿這款向運動看齊的高爾旋風(fēng)會讓每個駕駛者都能個性飛揚！
高爾旋風(fēng)主要技術(shù)參數(shù)
長×寬×高/mm ：3 895×1 648×1 415
變速器型式：5擋手動
發(fā)動機排量/L： 1.595 0~100 km/h
加速時間/s ：13.2
最大功率/kW： 64(5 400 r/min)
最高車速/(km/h) ：171
最大扭矩/N.m： 128(3 100 r/min)
特別推薦：高爾旋風(fēng)
外觀動感指數(shù)：★★★☆
動力指數(shù)：★★★
操控指數(shù)：★★★★☆
綜合運動指數(shù)：★★★★
平民跑車：美人豹
當吉利汽車宣布將要生產(chǎn)一款跑車的時候，看好它的人并不多。不過，吉利汽車還是將這款“中國第一跑”推向了市場。
從外觀上看，美人豹已經(jīng)具備了跑車的一切特征，例如低矮的車身、流線的造型、兩門的設(shè)計以及張揚的尾翼等，都讓我們產(chǎn)生一種坐在里面馳騁一番的沖動。駕駛艙內(nèi)，更是充滿了運動元素，黑紅相間的內(nèi)飾色調(diào)加上間或閃著金屬光澤的裝飾面板，都給人一種酷酷的感覺。當然，這些都是表面現(xiàn)象，跑車的內(nèi)涵體現(xiàn)在運動之中。美人豹搭載的8A發(fā)動機可以說是國內(nèi)目前1.3 L排量中最好的發(fā)動機之一，在起步加速的一剎那，有向前沖的感覺。但總體動力表現(xiàn)與一般經(jīng)濟型轎車差別不大。另外，換擋桿的擋位也沒有特別處理，與以前開過的吉利其他車型差不多。行駛過程中，惟一接近跑車感覺的就是高速轉(zhuǎn)彎過程中的穩(wěn)定性，遠遠高于普通的家用轎車。如果將它開在大街上，隱去車標的話，有誰會相信它不到14萬元。
美人豹主要技術(shù)參數(shù)
長×寬×高/mm ：4 110×1 690×1 325
變速器型式：5擋手動
發(fā)動機排量/L ：1.342 0~100 km/h
最大功率/kW ：63(6 000 r/min)
最高車速/(km/h)： 150
最大扭矩/N.m 110(5 200 r/min)
特別推薦：美人豹1.3魅惑版
外觀動感指數(shù)：★★★★★
動力指數(shù)：★★★
操控指數(shù)：★★★☆
綜合運動指數(shù)：★★★★
怎么樣，您是否已經(jīng)在我們的運動大本營中找到適合您的車型了？從價格區(qū)間看，這些車型從低檔到豪華都有，如果您只想追求駕駛的感覺的話，這些車型基本上可以滿足您的要求。不過，如果您購車除了追求駕駛樂趣外，還要考慮舒適性以及其他方面，那就應(yīng)該在家用轎車范疇中，選擇一款更適合運動的車型。像北京現(xiàn)代的伊蘭特以及東南汽車的菱帥，這2款車的外觀動感都很強，在動力性方面也各有千秋。
伊蘭特
伊蘭特外觀脫離了一般家用轎車的模式，通過車身線條的處理，加上尾部造型的設(shè)計，整個車極富動感。內(nèi)飾風(fēng)格趨于家用車型，但中控臺、儀表板、轉(zhuǎn)向盤以及各種踏板都以駕駛員為中心。換擋、轉(zhuǎn)向非常輕巧，油門響應(yīng)靈敏，操控性非常好。而且目前伊蘭特的輪胎采用16英寸/205寬胎，從而增加了地面附著力，在高速轉(zhuǎn)彎過程中讓駕駛者得到更大的樂趣。
伊蘭特主要技術(shù)參數(shù)：
長×寬×高/mm ：4525mm×1725mm×1725mm
變速器型式：5擋手動
發(fā)動機排量/L ：1.759 0~100 km/h
最大功率/kW： 96/600Kw/rpm
最高車速/(km/h)： 195
最大扭矩/N.m ：162/4500nm/rpm
特別推薦：伊蘭特1.8手動擋
外觀動感指數(shù)：★★★★☆
操控指數(shù)：★★★★☆
動力指數(shù)：★★★★
綜合運動指數(shù)：★★★★☆
菱帥
提起三菱Lancer，熟悉世界汽車拉力賽的朋友很少有人不知道的，而菱帥的原型車就是曾經(jīng)在賽車界取得過顯著成績的三菱Lancer，因此它的外觀不加任何修飾就可以看出，它為運動而生。菱帥在操控性方面更趨于人性化，強調(diào)駕駛的舒適性，不過菱帥的懸架調(diào)校得較硬，適合做出任何高難度動作。動力性方面，手動擋車型表現(xiàn)更好一些。
菱帥主要技術(shù)參數(shù)：
長×寬×高/mm ：4430mm×1700mm×1410mm
變速器型式：5速手動變速箱
發(fā)動機排量/L ：1.597 0~100 km/h
加速時間/s ：12.36 秒
最大功率/kW ：74/6000Kw/rpm
最高車速/(km/h) ：187.0 km/h
最大扭矩/N.m ：140/5000nm/rpm
特別推薦：菱帥1.6手動擋
外觀動感指數(shù)：★★★★☆
動力指數(shù)：★★★★
操控指數(shù)：★★★★
綜合運動指數(shù)：★★★★
