● 傳祺GS5
指導價：12.38～22.98萬
11月銷量：6281
本年累計：56965

　　自從傳祺GS5上市之后，媒體就從來不吝嗇對其靚麗外表的贊美之詞。這個一點都不“本土”的設計風格，的確能更多地吸引人們的注意力。當然，前段時間GS5拿到的J.D.Power新車質量調查中自主品牌的最高分值（查看報道），也為其添足了底氣。

　　除了出色的外觀內飾設計外，你隨處可見可觸摸到的部件，GS5都有著非常出色表現（查看整體體驗）。而配置方面，GS5能給你的，也足以支撐其不俗的售價。ESP、電動天窗、電動調節主副真皮座椅、座椅加熱等等都應有盡有。

　　除了普通的2.0L自然吸氣發動機選擇外，全新引入的1.8T發動機是比較值得關注的。最大馬力177Ps，最大扭矩237N·m，數據要提升不少，發動機最大扭矩從1700轉開始爆發，一直持續到5250轉，低扭下的表現變得更加強勁。匹配的是5速手自一體變速箱，帶有雪地、運動以及手動駕駛模式。

推薦車型（購車手冊）：2.0 AT 兩驅淺內特別版/1.8T AT 兩驅豪華版
官方指導價：15.68萬/17.38萬
推薦理由：這兩款車的價格與配置都算是比較高的了，能夠滿足高舒適的追求，而且，價格上也并未超出心理預期太多。

點評：漂亮的外觀，出色的工藝，高端的配置以及不俗的動力匹配，讓傳祺GS5有著極強的自信去對抗合資SUV車型。志存高遠，追求高端的路不好走，不過傳祺GS5日漸穩定的銷量告訴我們，它似乎已經摸到門路了。

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● 奔騰X80
指導價：9.58～15.58萬
11月銷量：6379
本年累計：36112

　　今年5月份才上市的奔騰X80，突然銷量就起來了，目前也占據了A級SUV排行榜的前三名，繼奔騰B50之后，一汽總算又出了一個能站穩腳跟的產品，可喜可賀。

　　同事試駕后對它的評價是，外形好，做工好，空間大，配置高。不過得到這些的條件就是X80不俗的價格。如今13萬的起步價（11.98萬的車型已停產），的確會嚇著不少喜好自主SUV的消費者。

　　雖然X80的價格看著高，但也是因為配置高的緣故，而動力匹配也相當不錯。搭載的是自家B90上的2.0L自然吸氣發動機和2.3L自然吸氣發動機，其中2.0L發動機最大108kW的功率和最大184N·m的扭矩對于一臺SUV來說并不算十分輕松。而搭載了2.3L發動機的車型，則會有更好的動力表現。與之匹配的則是6速手動或6速自動變速箱，講求的就是傳輸平順以及省油經濟性。

推薦車型（購車手冊）：2.0L自動舒適型、2.3L自動時尚型
官方指導價：13.38萬元、14.78萬元
推薦理由：推薦這兩款車型其實主要是從實用的角度出發的，畢竟綜合來看奔騰X80整個車系的價格并不算低，甚至乞丐版的價格比很多自主品牌SUV的頂配車型還貴，但考慮到它的做工等各方面因素，小編還是覺得這個13萬多的價格還是值得買的，至于更低配的車型倒不是說不能買，主要還是小編對更低配車型的安全性配置不大滿意。

點評：由老馬6底盤打造的奔騰X80具有更多的運動基因，再加上出色的做工以及較高的配置支撐，13萬多的起步價說真的還真不算貴。

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● 哈弗H6
指導價：9.58～15.58萬
11月銷量：23026
本年累計：194143

　　哈弗H6的確算是SUV車型里奇跡式的存在，你很理解長城汽車所承載的重量，以致國人對其格外追捧。而獨立出來的哈弗系列車型，更是擔當了銷量的重擔，除了H6，本年度還推出了哈弗H8，再次將“自主高端”的定義引爆。

　　哈弗H6今年也不閑著，推出了運動版，車身尺寸和之前推出的升級版車型略有差異，不過這些差異主要是外觀套件設計上帶來的改變，對車內空間并沒有什么影響。而哈弗H6的配置豐富程度也非常高，安全、舒適性都兼顧得相當不錯。

　　哈弗H6的動力選擇比較豐富，全系擁有2.0L、2.4L汽油自然吸氣發動機，2.0T柴油渦輪增壓發動機選擇，匹配的是5速/6速手動以及4速自動變速器。各種動力表現都符合其定位，任君選擇。不過H6的發動機比較通用的缺陷就是油耗都比較高。

推薦車型（購車手冊）：哈弗H6 升級精英版
指導價：11.58-14.18萬
評定理由：哈弗H6系列中的超值之選，與都市版1萬元的差價各方面都進行了非常大的升級，而且多出的配置都比較實用，性價比提升幅度大。

點評：長城汽車作為自主企業標桿式的存在的確有著相當雄厚的實力，而哈弗H6的出現更是革新了SUV市場合資品牌一家獨大的局面，當真值得鼓勵。

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