【太平洋汽車網 導購頻道】中大型SUV這個市場一直都是豪華品牌的必爭之地，不過長江后浪推前浪，“蔚小理”作為造車新勢力的三巨頭野心之大，今年不約而同地推出了自家重磅中大型SUV來搶奪市場。繼蔚來ES7、理想L9上市后，小鵬汽車旗下首款中大型豪華SUV—小鵬G9（詢底價|查參配）也正式上市了，新車共推6個版本車型，官方指導售價為30.99-46.99萬元。相信準車主對于新車空間、動力、配置和怎么選等方面都有不少疑問，下面的文章將會為大家一一解答。

　　購車權益方面，10月31日前購車客戶可享訂金5000元抵扣10000元車款、首任非營運車主終身每年1500度自營站電卡、3000元舒享禮包(零壓床墊＋ 舒適頭枕 ＋ 天幕遮陽簾）、限時免費贈送星云白外觀色、10萬積分或額外充電無憂權益二選一。

       上市紀念版滿配基礎上，配專屬啞光星際綠車色和電動后拖鉤，同時增加8項首任車主尊享權益，包括：獲贈首年品牌保險補貼、整車終身質保、動力電池終身質保、電機終身質保、終身免費基礎保養、終身無限流量、終身上門取送車服務、終身不限度數自營站電卡。（首任車主均指首任非營運車主）

　　補能確實是挺快的，不過遺憾的告訴大家，這個4C超快充電池包需選裝的，售價為10000元。但好消息是，全系都配備了3C超快充電池包（最快充電5min，續航增加130km）。

       在充電效能方面，官方表示，小鵬G9是國內首個搭載800V高壓SiC平臺的量產車，車端采用高電壓大電流的充電方案提升充電功率，同時配合小鵬年內規模化鋪設的新一代S4超充樁，單槍最高充電功率可達480kW，最大電流達670A。帶來的效果，就是可以僅充電5分鐘補充200km的續航，是全球充電最快的量產電動車。

　　在樁端性能上，小鵬自建新一代的S4超充樁，最高可以實現480kw/670A的充電能力，并從2022年Q3開始逐步鋪開超充樁的建設。從此，車端和樁端可以互相結合，最大化發揮800V超快充能力，從而給用戶提供高性能便捷的補能體驗。

　　4C超快充電池包和3C超快充電池包有啥區別？這里先科普個充電小知識，描述充電快慢大家常說的“C”，指的是電池充放電的倍率，1C表示用1h將電池從100%放電至0%所用的電流值。在不考慮電池容量（電池大小）的情況下，可以簡單理解為C的系數越大，充電速度越快。

　　我們這次拿去充電的車型是還沒選裝4C的3C超快充電池包，雖然不是最快的充電車型，但官方表示G9 3C超快充電池包峰值充電功率可達300kW左右，可以做到充電5分鐘，續航增加130+公里，充電10%-80%僅需20分鐘。

　　當然，這一切的前提都是建立在使用小鵬自建的S4超快充樁才能達到這樣的充電速度，那實際充電功率會不會和官方宣稱一樣大？我們分別用小鵬S4充電樁、S2充電樁以及第三方充電樁對G9進行測試。

　　在使用小鵬S4充電樁時，充電峰值功率301kW，跟官方宣稱的300kW左右如出一轍，但后續充電功率逐步下滑，這可能跟測試當天溫度過高有一定的關系。使用小鵬S2充電樁時，充電功率慢慢攀升，隨后穩定在165kW左右。

　　那如果用第三方充電樁，不能效率會不會大打折扣？我們使用第三方充電樁給G9充電44kWh的電量，充電功率一直穩定在150-160kW左右，充入44kWh的電量用時為18.25分鐘，要知道小鵬G9的電池容量為98kWh，18分鐘就能完成44%的補能，充電速度確實相當迅速。

　　外觀方面，小鵬G9繼續使用標志性的X-BOT FACE及貫穿式光劍大燈設計，猶如一款變得更高更強壯的P7。當然，作為融合品牌諸多尖端智能化本領的新車，設計師在G9身上，雖然利用了相同的設計邏輯，但做到了獨樹一幟的演繹和進化。

　　車頭兩側的激光雷達巧妙隱藏在大燈組下方，相比某些車型將激光雷達布置在車頂長出犄角的審計，這種將科技與設計美感融合方案，相信更容易被大家接受。

　　側面和尾部看似平平無奇，但前翼子板裝飾件上隱藏了一顆攝像頭，甚至連5G通訊模塊也整合在行李架后部，全車一共有2個激光雷達、12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，但這些智能輔助駕駛硬件并沒有影響到新車的外觀設計，整車看起來是那么的協調，那么順眼。

　　小鵬G9的中控臺配備了三塊屏幕，其中儀表盤為10.25英寸，中控屏和副駕娛樂屏均為14.96英寸，三塊屏幕在設計師的巧妙布局下，讓各屏幕上沿的橫走向線條都在統一高度，從而帶來了非常規整的排列感，這種簡約又不失設計感的風格，看起來很舒服。

　　在硬件上，更是小鵬的拿手好戲，小鵬G9擁有高通驍龍8155芯片、雙14.96英寸分辨率達到了2400X1200，車機則內嵌了XmartOS4.0系統，基于與Unity 3D渲染引擎的深度合作聯合開發，大幅提升座艙交互沉浸感和駕駛安全性。

　　但相比大家熟悉的小鵬P7、P5，G9中控屏的主頁融合了更多的界面以及功能，說白了就是將更多功能放到主頁里面，雖然操作便捷性提高了，但看起來略顯凌亂，上手時間也更長一些。

　　從車輛控制畫面可以看到一個3D成像的小鵬G9，轉動車輛還能對車窗、后視鏡、充電口等實現快捷操作，動畫界面炫酷的同時，也保留了強大的實用性。

　　有了高通8155芯片加持，切換頁面時除了有動畫加持外，流暢性也比小鵬P7來得更好，5G通信模塊的出現也讓網絡響應更快，這點在地圖加載、縮放的時候尤為明顯，反應速度快上了一個檔次。

　　語音交互向來是小鵬旗下車型的強項，在小鵬G9上，這一能力得以延續并加強，G9搭載全新的全場語音系統，具備四音區對話能力，讓全車前后排四個座位的乘客均可實現語音交互。

　　但市面上絕大多數車型的語音交互系統都需要建立在有網絡信號的前提下才能正常工作，但小鵬G9這套語音控制系統可以在地下車庫、高速、野外等無網弱網狀態也能用語音控制車輛的基本功能，貼心的小P再度進化。

　　此外，小P還擁有并行指令的能力，也就是說它能識別并執行用戶一句發出4個指令，你巴拉巴拉說了4個指令，小P也能快速高效完成任務，大大提升了只能語音的交互體驗，畢竟如今很多新車連一句話兩個語音指令都執行不了，G9在這方面還是有它的過人之處。

　　除了語音交互強大以外，小鵬G9還提供多種智能空間給到用戶選擇，其中最讓我驚喜的莫過于觀影空間，光影空間實際上和小鵬G9另一個亮點相結合：Xopera 小鵬音樂廳。

　　小鵬G9全車擁有28個聲學單元（18個丹拿揚聲器+2 個主駕專享揚聲器+6個座椅振動單元+2個車外揚聲器），總功率2250W的音響系統，給你帶來5D音樂座艙，特別是在5D影院下觀看電影，電影播放特效鏡頭時座椅會同步震動，帶來更好的觀影體驗。

　　副駕娛樂屏功能也十分強大，除了預裝愛奇藝、B站、全民K歌等常用的影音娛樂軟件外，也能對車輛設置進行調整，讓副駕成為駕駛員的小助手。

　　當然，副駕的女王也要好好對待她，副駕屏幕內置了一個美妝空間，除了有專屬的化妝座椅調節外，屏幕下方還有一堆美妝教學視頻，小鵬G9是真的會玩。

　　副駕女王座還配備了腿托，配上座椅通風、加熱、按摩等功能，足以讓副駕的另一半在長途行駛時擁有良好的乘坐體驗。

　　中控臺還有另外一塊屏幕，那就是全液晶儀表，全液晶儀表可以更直觀的顯示出豐富的車輛信息，不過小鵬G9并沒有配備抬頭顯示系統，要知道絕大多數競品車型都有這一配置。

　　中控臺部分還有一點需要提升的，那就是無線充電板，小鵬G9在屏幕下方布置了兩個放手機的斜面儲物格，但只有駕駛員一側配備無線充電功能，而且15W功率的無線充電在如今看來也拿不出手。

　　小鵬G9的車身長度4891mm，軸距達到了2998mm，車身看起來很大，但實際空間體驗并不沒有外觀尺寸來得大，只能說是中規中矩。

　　實際上小鵬G9的大部分車身尺寸都用后備箱上，后備箱儲物空間相當可觀，同時后排座椅還支持電動放倒，大大提升了便捷性。

　　小鵬G9還配備前備廂，雖然容積不算大，但有總比沒有好。不過前備廂只能想傳統燃油車那樣在車內A柱地下開啟，實用性大打折扣，要是能夠改成電子解鎖，能像特斯拉那樣用手機app解鎖前備廂，那就完美了。