【太平洋汽車網 導購頻道】嚴格說起來，X3才算是寶馬真正的入門級SUV，X1那就是臺徹頭徹尾的轎車，不過X3卻是ABB這三個競爭對手中唯一一款沒有國產的車型。仗著自己進口車的身份，價格自然要比其他兩位高上不少，這還不算完，最近寶馬又對旗下全系車型進行了價格調整，進口的X3也沒有逃過漲價的命運。縱然有著這些個競爭劣勢，但憑著寶馬這個金字招牌以及多年積攢下來的操控口碑，寶馬X3依然吸引著不少消費者的目光，那么這款入門級的SUV到底哪款才是最值得買的呢？

　　這次寶馬X3的調價最低幅度為9千，最高為2.4萬，調整后的售價區間變成了52.3-72.5萬元。當然價格不能就這么白白的漲上去了，和之前的1系、3系相似，X3全系都新增了寶馬最新的互聯駕駛技術，這項技術包括了呼叫中心遠程協助服務、實時路況信息及BMW遠程助理等多項功能。

　　全車提供了10種不同的配色可以選擇，輪轂樣式也有三種不同的風格，另外車內除了普通的標準座椅外還可以選裝運動型前排座椅，自主選擇方面還是相當豐富的。

　　動力方面也有2款發動機3種不同的動力選擇，這兩款發動機是我們非常熟悉的代號為N20和N55的單渦輪雙渦管發動機，動力方面的表現和國產的3系一樣，最大功率從184PS起步，最大可達驚人的306PS。

寶馬X3 xDrive20i 豪華型
官方指導價：52.3萬元

　　寶馬X3 xDrive20i 豪華型的動力系統采用的是低功率版的N20雙渦管單渦輪增壓發動機，全系標配8速手自一體變速箱，近年來逐漸流行的發動機自啟停技術也是全系標配。而作為一款SUV，和quattro齊名的xDrive四驅系統自然也是不可或缺的，買華晨寶馬的消費者該羨慕嫉妒恨了吧。

　　價格最便宜的xDrive20i 豪華型只是動力弱了一些，其實還是個高配版本，所以X-Line的裝飾套件也是有的，各種常見的高端配置也是一個都不少。其實還是那句話，外觀根本看不出來這是最便宜的一款寶馬X3。

　　對寶馬車來說，安全性方面自然是不用操心的，6個基本的安全氣囊全部配齊了，而且如副駕駛氣囊手動關閉功能這些細節上做得同樣也是相當到位。而作為豪華版，倒車影像成了標準配置，至于防爆輪胎，同級別中只有寶馬在堅持全系使用，雖然給消費者帶來了換胎的成本壓力，不過安全方面的考慮還是值得稱贊的。

　　其實這個豪華版的主要舒適性就體現在座椅方面，真皮座椅就不說了，畢竟都這么貴的價格了。前排座椅除了按摩之外，基本上能想到的配置都有了。當然，其他的配置也不差，而且BMW互聯科技也成了全系的標配，小編很羨慕國外的消費者了，乞丐版都有這么豐富的配置。

　　全部選裝了提供的可選配置后，這部乞丐版的車除了機械結構不能改變外，基本上達到高配乃至頂配的水平了。而對于一些不讓選裝的配置，小編看了一下，日常使用到的機會并不是很多，所以其實也無傷大雅。