● 詳細(xì)配置分析

　　之前推測(cè)按照福克斯這么聰明的定價(jià)，翼虎一定會(huì)比途觀哪怕便宜一點(diǎn)兒也是要便宜的，畢竟它還沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)。沒(méi)成想正式公布價(jià)格后，反而成了途觀、CR-V這三款車(chē)中最貴的一款了，這點(diǎn)很讓人意外，我們下面再看看翼虎為何敢定下如此之高的價(jià)格？

　　往下看可以發(fā)現(xiàn)，翼虎的定價(jià)以及配置就是一直把你往高配車(chē)型上引導(dǎo)，在對(duì)比之下很容易就會(huì)陷入高配車(chē)型和資金不足的糾結(jié)中去。

福特翼虎 1.6 GTDi 兩驅(qū)舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：19.38萬(wàn)元

　　老實(shí)說(shuō)，作為翼虎入門(mén)版的1.6T兩驅(qū)舒適型在價(jià)格上和途觀、CR-V相比首先就占不了多大的優(yōu)勢(shì)，而在配置上，雖然看著配置單挺長(zhǎng)的，似乎很豐富。但很多都是安全性的配置，真正我們?nèi)粘Ｊ褂玫母呒?jí)配置幾乎沒(méi)有，因此這個(gè)版本除了這臺(tái)動(dòng)力搶眼的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)外，和途觀、CR-V的同價(jià)位車(chē)型相比真的討不到任何便宜。

福特翼虎 1.6 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：21.78萬(wàn)元

　　與乞丐版的翼虎相比，這個(gè)風(fēng)尚版在多付出了2.4萬(wàn)元后，舒適性的配置方面終于算能跟得上主流的水平了，不過(guò)整體而言依然算不上有多么的出彩，湊合用的樣子。

　　實(shí)用的功能的確增加了許多，雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、自動(dòng)大燈、定速巡航、全景天窗，這些都非常的不錯(cuò)，只是覺(jué)得這個(gè)2.4萬(wàn)元的差價(jià)，有點(diǎn)不大劃算。

（SYNC車(chē)載多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)）

福特翼虎 1.6 GTDi 四驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬(wàn)元

　　1.6T四驅(qū)精英版看著配置挺多，其實(shí)很多都是需要選裝的，為數(shù)不多的標(biāo)配配置也沒(méi)有太大的吸引力。

福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)價(jià)：25.28萬(wàn)元

　　2.0T四驅(qū)精英型和1.6T四驅(qū)精英型的1.3萬(wàn)元差價(jià)主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)排量的提升上，另外有一點(diǎn)讓小編非常不解的是，為什么要將2.0T車(chē)型的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)給去掉，難道有錢(qián)買(mǎi)2.0T的消費(fèi)者就不在乎油耗了，又或者是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)熱得快？

　　如果你追求動(dòng)力，追求速度的快感，那么這1.3萬(wàn)元的差價(jià)還是很值得的，畢竟功率和扭矩的數(shù)據(jù)差異很明顯，這差價(jià)也并不過(guò)分，重點(diǎn)油耗方面也沒(méi)有太大差距，而換來(lái)的則是更加暢快的加速。

　　看到這里，估計(jì)你也會(huì)覺(jué)得這1.3萬(wàn)很劃算的，配置盡管沒(méi)提升，不過(guò)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就能把你誘惑上來(lái)一個(gè)級(jí)別了，別急，繼續(xù)往下看，你會(huì)繼續(xù)受不住誘惑的，繼續(xù)加錢(qián)買(mǎi)配置的。

福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)價(jià)：26.28萬(wàn)元

　　雖說(shuō)是四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版，但和2.0T四驅(qū)精英版相比，除了運(yùn)動(dòng)座椅外其他增加的配置基本上都是些舒適性的配置，以及一些安全輔助配置，不過(guò)就這么多配置而言相比于這1萬(wàn)的差價(jià)來(lái)說(shuō)，實(shí)在是相當(dāng)?shù)膭澦恪?/p>

福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)：27.58萬(wàn)元

　　2.0T四驅(qū)尊貴版在配置上除了將2.0T四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版上眾多的選裝配置換成了標(biāo)配外，還增加了SONY音響、衛(wèi)星導(dǎo)航以及ACC自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)這些高級(jí)配置，老實(shí)說(shuō)小編覺(jué)得光就這一個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)恐怕都能值回這1.3萬(wàn)的差價(jià)了。

● 車(chē)型推薦

推薦車(chē)型：福特翼虎 1.6 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：21.78萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：其實(shí)小編是真心不想推薦翼虎的這些低配版本的，因?yàn)榫涂臻g這個(gè)大家買(mǎi)SUV首要考慮的環(huán)節(jié)，它是比不過(guò)途觀和CR-V的。不過(guò)現(xiàn)在有很多的年輕人對(duì)途觀和CR-V的外觀實(shí)在是不感冒，因此小編推薦了這個(gè)比乞丐版高一級(jí)別的兩驅(qū)風(fēng)尚版給喜歡上翼虎外觀和追求動(dòng)力的年輕人，而之所以沒(méi)選乞丐版，實(shí)在是因?yàn)槠蜇ぐ娴呐渲脤?shí)在是太乞丐了。

推薦車(chē)型：福特翼虎 2.0 GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
官方指導(dǎo)價(jià)：26.28萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：翼虎的配置真的是有點(diǎn)兒高處不勝寒的感覺(jué)，越到頂配就越能用較少的錢(qián)買(mǎi)到更多的配置，這不小編差點(diǎn)就被一步步的“勾引”到了頂配的四驅(qū)尊貴版上，老實(shí)說(shuō)雖然頂配版價(jià)格是貴了點(diǎn)，就這個(gè)版本的配置而言，不到28萬(wàn)的價(jià)格實(shí)在是太超值了，但考慮到很多配置雖然華麗日常行駛中并不是很多人會(huì)用，因此小編推薦了這款準(zhǔn)頂配版，可以根據(jù)自己的需要選配上合適的配置。

● 全文總結(jié)

　　翼虎絕對(duì)是一批“黑馬”，當(dāng)然，最“黑”的地方仍然屬于高配車(chē)型，比大眾更可靠的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和更出色的操控性就足以動(dòng)搖途觀的位置。而對(duì)于CR-V來(lái)說(shuō)，就是兩個(gè)不同的特性了，除非你無(wú)所謂哪種風(fēng)格的SUV，只要好看、好開(kāi)的話，那么在以這種需求為主的大部分消費(fèi)群體中，翼虎將不在會(huì)像致勝那樣邊緣化了，這就是一款主流車(chē)型。

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甩掉途觀 試駕福特翼虎2.0 GTDi尊貴型
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福特翼虎搶先到店實(shí)拍 直指CR-V和途觀
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