【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2014年，第三代日產(chǎn)奇駿（詢底價|查參配）正式在國內(nèi)推出。從上市至今，第三代奇駿一直都有著良好的銷量表現(xiàn)，但在競爭強大的緊湊型SUV市場，征戰(zhàn)第六個年頭的第三代奇駿已經(jīng)略顯疲態(tài)，實際上今年10月份全新?lián)Q代日產(chǎn)奇駿已經(jīng)海外上市，不過國產(chǎn)全新奇駿要到2021年第三季度才會上市。為了保持競爭力，東風(fēng)日產(chǎn)給國內(nèi)消費者帶來了2021款奇駿（下文簡稱為奇駿），2021款奇駿的變化到底有哪些？會有多大誠意？這次就帶大家了解下。

　　作為換代之前的小改款，奇駿的變化并不算多，主要針對配置進(jìn)行調(diào)整，升級了最新Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，給車主帶來更智能、更便捷的人車交互體驗。

　　遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)也是一大亮點，車主可以通過手機進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動車輛并打開空調(diào)、實時監(jiān)控車輛信息等操作，大大提升了用車體驗。此外，奇駿的車機系統(tǒng)還支持OTA升級。

　　作為年度改款車型，相信大家都不會對奇駿的動力抱有太大期望，2021款奇駿繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為111kW（151PS），2.5L發(fā)動機的最大功率為133kW（181PS）。傳動系統(tǒng)方面，兩款發(fā)動機均匹配CVT無級變速箱。此外，2.5L車型會配備4x4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、B-LSD電子制動差速鎖、HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，保證其越野能力。

　　光看賬面數(shù)據(jù)，你可能覺得2021款奇駿的動力系統(tǒng)并沒有變化，但如果和2020款車型比較起來你會發(fā)現(xiàn)，2021款奇駿的動力有了輕微下調(diào)。

　　小結(jié)：作為合資緊湊型SUV，奇駿在多媒體配置有了明顯提升，強大的智能互聯(lián)功能不僅讓自己處于同級領(lǐng)先位置，同時也更符合當(dāng)下年輕消費者的需求。至于動力方面的微調(diào)，相信絕大部分消費者都難以察覺動力系統(tǒng)細(xì)微的變化，并不會影響大家的日常駕駛體驗。