配置的差異也是作為消費購買的一個標尺，我們將分別挑選兩款車里面價格接近的車型，它們分別是飛行家2020款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版（官方指導(dǎo)售價： 59.98萬）、途銳2021款 2.0TSI 銳翼版 國VI（官方指導(dǎo)售價： 61.98萬）。看看價格接近的情況下，哪款車型配置更高。

      通過表格可以看出，配置方面飛行家優(yōu)勢明顯，特別是主動安全性上領(lǐng)先途銳，如并線輔助、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標示識別等，可見飛行家非常重視安全性能。另外，在被動安全方面飛行家也相當出色，運用了高強度鋁合金材料在車身上，包括全鋁引擎蓋總成，前防撞梁和減震塔等。車架材料52%以上為抗壓超600Mpa的高強度鋼，其A柱和頂蓋邊緣材料更是選用了抗壓能力達到1700Mpa高強度鋼，加上在組裝中超過31.5%的硼鋼零件的應(yīng)用，不僅實現(xiàn)了車身輕量化還加強了車身的整體剛性，一舉兩得。、

　　林肯飛行家全系標配進口3.0T V6雙渦輪發(fā)動機，在同級之中優(yōu)勢明顯，這套動力最大功率261kW（355PS），峰值扭矩553N·m。匹配的10擋手自一體變速箱更是同級唯一，更多的檔位也就意味著加速更平順、頓挫感更輕。

　　大眾途銳搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，2.0T發(fā)動機最大功率180kW（252PS），峰值扭矩370N·m，傳動系統(tǒng)部分，匹配8速自動變速箱。

　　兩輛車都配備了自適應(yīng)空氣懸架，可滿足日常城市駕駛和越野需求，從容應(yīng)對不同路況。在四驅(qū)系統(tǒng)上，飛行家采用的是適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)式多片離合器；而途銳采用了4motion恒時四驅(qū)，搭載托森機械中央差速器。

　　值得一提的是，飛行家行政版與總統(tǒng)版配備的AIR GLIDE空氣懸掛，可允許用戶設(shè)置多組預(yù)設(shè)參數(shù)，進一步提升駕乘舒適度與車輛性能。在復(fù)雜路況模式下，懸掛系統(tǒng)會升至最高位置，以便更好地通過路障; 當車速超過約112公里/時，飛行家會降低至“巡航高度”，從而確保性能始終處于最佳狀態(tài)。

　　作為主流合資品牌的兩款中型SUV，這兩款車型在內(nèi)飾用料、配置表現(xiàn)、空間實用性等產(chǎn)品力都有著不錯的表現(xiàn)，品質(zhì)也有保證。雖然空間方面兩車基本處于同一水平，但車內(nèi)空間靈活性方面飛行家明顯優(yōu)于途銳，三種靈活多樣的座椅組合，代表了這個級別的最高水準。

　　通過對比配置來看，飛行家極為出色、豐富的安全配置，在同級車型中首屈一指。而途銳系想要獲得更出彩的科技配置，則要選擇高配置的車型了。整體來看，飛行家綜合實力更強，它才是真正的全能猛將。重要的是，飛行家相比途銳更有吸引力的綜合優(yōu)勢是：5年或14萬公里的質(zhì)保保證。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）