你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。

對運動的不同理解 馬自達3對比本田思域

這兩款15萬上下的合資緊湊型轎車對運動化有著不同的理解和側重，你會怎么選？

茬駕：均衡才是王道 速騰和思域應該如何選？

“說到運動性，這個級別車型里不得不提的就是思域了”“對于一輛家用車而言，僅僅靠運動是不夠的，均衡才是王道。”

誰更像轎跑？ 現(xiàn)代菲斯塔對比本田思域

近兩三年上市的主流轎車當中，有相當大一部分選擇走運動化路線。而更進一步的投其所好，便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設計。

實力依舊強悍 測試東風本田新款思域

十代思域作為東風本田的拳頭產品，從推出到現(xiàn)在也有好幾年的時間了，現(xiàn)在也到了推出中期改款的時間了。最近上市的中期改款車型的改變主要集中在營造“運動感”方面，比如外觀的裝飾件就有了很明顯的“黑化”，而其它部分，就與現(xiàn)款保持一致了。

集萬千寵愛于一身 試駕比亞迪漢EV四驅性能版

以前是沒錢買比亞迪，現(xiàn)在是沒錢買比亞迪

24.4萬的Model 3！特斯拉又一新工廠準備“落地”？

很早之前，馬斯克就在公開場合暗示，希望印度的特斯拉粉絲能盡快開上Model 3。早在2018年11月，馬斯克也暗示過他的公司計劃在明年年底前在印度、非洲以及南美建立“部分業(yè)務”，目標是在2020年進一步擴張。值得一提的是，馬斯克還曾經在社交網絡表態(tài)：“Model 3很快就能在印度上路。”

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務副總經理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機室主管工程師李騰騰。

日產Ariya明年上市：車標會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內外，日產在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產Ariya的出現(xiàn)。