【太平洋汽車網 導購頻道】廣東地區的朋友應該經常會在馬路上見到一些掛著兩地牌照的保姆車，它們的外觀造型充滿氣場，但實際上它們的定位就是一款再普通不過的MPV，不過經過車主的改造，讓這些保姆車煥發出新的光彩，不再油膩。然而私自改裝又怕遇到交警叔叔查崗，那有沒有一些MPV新車原車出廠就自帶霸氣？豐田埃爾法，相信很多車迷都會提到它，但埃爾法這種神車光是加價購車的費用就夠我們買一輛豪華品牌中型轎車了，有沒有更親民的選擇？

　　傳祺GM8大師版，光聽名字就知道這車不簡單，在去年1月份舉辦的廣汽傳祺首屆改裝盛典當中就能看到GM8大師版的雛形，當初亮相的這款車型以官方改裝的身份參加盛典，沒想到一年后廣汽傳祺真的把它量產化，成為如今的GM8大師版。

　　GM8大師版采用了全新“震天翼”家族化前臉設計，中網內部如同瀑布般傾瀉而下的鍍鉻裝飾，展示出極強的沖擊力，配合前保險杠下方夸張的飾條，讓GM8大師版擁有過人的氣場。

　　為了讓GM8大師版的車身看起來沒有那么累贅，設計師給它換上一套全新的包圍，并在車身四周的下方加入鍍鉻裝飾，降低了整車的視覺中心，營造出低趴的效果。

　　相比外觀的大改動，GM8大師版車廂的變化并不明顯，還是采用了環抱式座艙設計，多媒體控制按鈕、空調調整面板以及中控大屏等駕駛員常接觸的地方觸手可及，實用性非常強。

　　作為一款正統MPV車型，空間方面大家并不需要擔心太多，GM8大師版依舊采用2+2+3的座椅布局，良好的空間在滿載狀態下也能讓7位乘客擁有舒適的乘坐體驗。

　　動力方面，GM8大師版搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW（252PS），峰值扭矩為390N·m，傳動方面匹配愛信8速自動變速箱，整體動力規格不輸主流合資MPV車型。

　　車型小結：GM8大師版與普通版車型相比擁有更加霸氣的外觀設計，整車氣場更足，第二排座椅擁有豐富的功能，給乘客帶來更好的體驗，23.98萬元起的售價讓這輛GM8大師版擁有極高的性價比。

　　大眾威然作為大眾推出的重磅MPV，在去年廣州車展首發亮的時候就吸引了不少消費者關注，和大家印象當中的MPV車型不一樣，大眾威然并沒有采用方正的外觀設計，圓潤的造型配合較高的離地間隙，看起來很有跨界車的味道。

　　從車身側面看，大眾威然采用大傾斜度的A柱和比較扁的車身設計，從前翼子板逐漸上揚的腰線配合較為流暢的車身，運動感比同級別車型更強。

　　大眾威然的內飾設計與大家熟悉途昂的較為相似，都是采用了較為簡潔的設計風格，棕色的內飾配色結合中控臺面板的木紋裝飾，營造出高級豪華的氛圍。

　　動力方面，威然搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率版（380TSI/330TSI），其中380TSI版本最大功率163kW（220PS），峰值扭矩350N·m；330TSI版本最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m。傳動系統方面，兩者都是匹配7速雙離合變速箱。

　　車型小結：同樣作為MPV，大眾威然在外觀上展示出較為新穎的設計風格，相比對手們方頭方腦的外觀造型，大眾威然更像是一輛大氣沉穩的跨界SUV，再加上豪華的內飾設計以及大眾一貫優良的底盤調教，它真的是一款實力強悍的新車。

　　作為MPV中的老大哥，這次氣場的對決怎么少得了別克GL8 ES陸尊。別克GL8 ES陸尊的外觀造型經過全新設計，整體外觀更顯時尚年輕。

　　GL8 ES陸尊的內飾經過全新設計，環抱式座艙給駕駛員的各種操作帶來更好的便利性，中控臺采用更具科技感的連體屏設計，更顯時尚，換擋機構也改成電子擋把，科技感更強。

　　動力方面，別克GL8 ES陸尊搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，其最大功率174kW（237PS），峰值扭矩350N·m，匹配9速HYDRA-MATIC變速箱。

　　車型小結：在大家心中，歷代別克GL8都是充滿著濃濃的商務氣息，但GL8 ES陸尊就不一樣，外觀時尚大氣，不再油膩，內飾設計也跟上了時代的步伐，用上了連體屏、電子擋把等新玩意，這位與時俱進的老大哥，還會是MPV界的老大。

　　全文總結：7座MPV在大部分車迷印象當中就是油膩車型，但每個人的想法都會根據人生的不同階段而發生變化，我們都想擁有一輛超級跑車，但當你成家以后，有了小孩一戶，你自然會想給家人買一輛大空間的舒服座駕，這種需求上面三款車型都能勝任，而且它們在外觀設計上充滿氣場，特別是傳祺GM8大師版，就像是一輛原廠改裝車一樣，氣勢上并不輸那些掛著兩地牌照的保姆車，如果你覺得傳祺GM8大師版設計太過個性，那可以選擇大眾威然或者別克GL8 ES陸尊，它們也能給足你面子。（圖/文：太平洋汽車網 何展鵬）