【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】7月1日，大眾正式發(fā)布了新款大眾Tiguan（國(guó)內(nèi)為：途觀）。據(jù)悉，新車(chē)為中期改款車(chē)型，外觀上多項(xiàng)細(xì)節(jié)升級(jí)為大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言；而動(dòng)力上除了延續(xù)現(xiàn)款的2.0T引擎外，還提供Tiguan GTE插電混動(dòng)版本和Tiguan R高性能版本。此外，歐版車(chē)型將于近期上市。

　　外觀上，新車(chē)雖然為中期改款車(chē)型，但是通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的升級(jí)，使得整車(chē)更符合大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中前臉中網(wǎng)換裝了大眾倒梯形的家族式格柵，內(nèi)嵌鍍鉻飾條得到了簡(jiǎn)化；而兩側(cè)頭燈與中網(wǎng)融為一體，內(nèi)嵌的雙勾型LED日間行車(chē)燈樣式更簡(jiǎn)約，并新增了與高爾夫8一樣的燈眉（還可選裝IQ.Light LED頭燈）；下方包圍則采用了主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的樣式（實(shí)拍車(chē)型或?yàn)镽-Line版本）。

　　側(cè)面上，則沒(méi)有太大的變化，基本與現(xiàn)款一致；而輪轂采用了最新的五幅造型。

　　而尾部上，新車(chē)主要變化集中在尾燈組上（大眾這是和奧迪學(xué)壞了？升級(jí)以換燈為主！），“L”型尾燈輪廓，燈腔造型則與新款邁騰類(lèi)似，點(diǎn)亮后有著十足的辨識(shí)度；“Tiguan”品牌標(biāo)識(shí)也順應(yīng)家族設(shè)計(jì)，放置在大眾LOGO下方。此外，新車(chē)后保險(xiǎn)杠依舊為大眾慣用套路，“假”雙邊四處排氣，并帶有鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，而真正的排氣則為雙邊共雙出隱藏設(shè)計(jì)

　　車(chē)內(nèi)，新車(chē)第一眼看上去似乎和現(xiàn)款沒(méi)啥變化，但仔細(xì)觀察我們可以發(fā)現(xiàn)，其換裝了大眾最新的方向盤(pán)樣式，并帶有觸摸式多功能按鍵；一旁的傳統(tǒng)的按鍵式空調(diào)面板也升級(jí)為觸摸式面板，支持滑動(dòng)等多種交互方式；而車(chē)門(mén)板的設(shè)計(jì)也得到了更新，再加上新車(chē)的15色氛圍燈組，讓整車(chē)氣質(zhì)著實(shí)提升不少。此外，座椅還加入了菱形紋理工藝，進(jìn)一步彰顯豪華氣息。

　　科技配置上，新車(chē)的入門(mén)車(chē)型為8英寸車(chē)載屏幕（高配為10.25英寸），內(nèi)嵌大眾最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，加入更多的本地化互聯(lián)網(wǎng)功能；而全新480W哈曼卡頓音響的加入，讓全車(chē)的視聽(tīng)感受得到進(jìn)一步加強(qiáng)。安全方面，新車(chē)搭載了最新的駕駛輔助系統(tǒng)，支持0-209km/h主動(dòng)巡航控制，并可結(jié)合實(shí)際道路限速、交叉路口、環(huán)島等信息主動(dòng)控制車(chē)速、轉(zhuǎn)向等。

　　動(dòng)力上，標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型提供常規(guī)的EA888 2.0T引擎，最大功率137kW（187PS），峰值扭矩299N·m，傳動(dòng)匹配七速雙離合變速箱（全球僅有美版為8AT），支持4Motion系統(tǒng)。

　　此外，新車(chē)這次還發(fā)布了Tiguan eHYBRID版本。

　　外觀上，新車(chē)較標(biāo)準(zhǔn)版其前杠和尾杠都換裝了大眾新能源車(chē)型標(biāo)配的造型；而內(nèi)飾上，方向盤(pán)則采用了全新高爾夫一樣的設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載由1.4T引擎+電動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)總成，綜合最大功率180kW（245PS），峰值扭矩400N·m。

　　如果你覺(jué)得上面兩款車(chē)的動(dòng)力差點(diǎn)意思，那你就要看看這款大眾Tiguan R（沒(méi)看錯(cuò)，他可是如假包換的真“R”！）

　　新車(chē)則在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上，新增了一系列“Ｒ”運(yùn)動(dòng)套件，其中前臉上包圍兩側(cè)碩大的導(dǎo)流孔，配合中網(wǎng)上的全新Ｒ標(biāo)，就是彰顯性能的最好方式；而全新的多幅輪轂，造型更為戰(zhàn)斗，內(nèi)嵌藍(lán)色剎車(chē)卡鉗和打孔剎車(chē)盤(pán)。

　　尾部上，新車(chē)則換裝了全新的后包圍，造型更為激進(jìn)，通過(guò)線條勾勒出了更多的塊面，而下方還配有真雙邊四處排氣（而且是天蝎排氣，你沒(méi)看錯(cuò)！）和造型激進(jìn)的尾部擴(kuò)散器，反正怎么帥怎么來(lái)！（標(biāo)準(zhǔn)版途觀以后照著這個(gè)版本改就好了）

　　內(nèi)飾上，為了區(qū)分于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，Tiguan R在中控、車(chē)門(mén)以及方向盤(pán)上新增了多條R系列專(zhuān)屬的藍(lán)色裝飾，而座椅也升級(jí)為了帶有類(lèi)似碳纖維紋理的真皮包裹。值得一提的是，在方向盤(pán)上設(shè)有一個(gè)專(zhuān)屬的Ｒ鍵，雖然官方還未說(shuō)明，預(yù)計(jì)可開(kāi)啟R性能模式。

　　動(dòng)力上，新車(chē)雖然搭載的也是EA888 EVO4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)R部門(mén)的專(zhuān)屬調(diào)校，其最大功率可達(dá)235kW（320PS），配合與高爾夫R相同的扭矩矢量技術(shù)的4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更高效的加速能力。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）