為何不輸BBA？ 全新一代卡羅拉產(chǎn)品力分析

想要在這個(gè)級(jí)別賣到全球銷量遙遙領(lǐng)先，其實(shí)并不容易。

凌派銳·混動(dòng)挑戰(zhàn)卡羅拉雙擎 誰(shuí)是老大？

當(dāng)凌派也插上了混合動(dòng)力的翅膀后，凌派銳·混動(dòng)和卡羅拉雙擎誰(shuí)能飛得更高，或許真是個(gè)未知數(shù)。

美女伴娘買車記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

俗話說(shuō)：“二虎相爭(zhēng)必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰(shuí)能坐上王座呢？

主銷排量還是它 測(cè)試全新卡羅拉1.2T 運(yùn)動(dòng)版

雖然卡羅拉雙擎很具有吸引力，但其銷售主力是燃油版車型，那么1.2T車型綜合表現(xiàn)如何？今天就以測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。

北美車展 | 自主品牌國(guó)外揚(yáng)眉 7款新能源車匯總

北美車展是個(gè)每年舉辦一次的國(guó)際性汽車展覽，它除了是世界五大車展之一，也是北美洲規(guī)模最大的國(guó)際車展，可以說(shuō)是拉開了每年車展的序幕。不過(guò)作為重量級(jí)車展，它的星光卻慢慢黯淡下來(lái)，重磅新車也是屈指可數(shù)，不過(guò)新車少不代表沒(méi)有看點(diǎn)，一起來(lái)看看都有哪些新能源車吧。

3740臺(tái)！同比增長(zhǎng)179% 蔚來(lái)汽車6月交付量創(chuàng)新高

7月2日，蔚來(lái)公布6月交付數(shù)據(jù)為3740臺(tái)。自3月以來(lái)，蔚來(lái)已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。