GLA/CLA/A3齊換代 小姐姐下半年P(guān)ick哪款
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2020年已經(jīng)過半，雖然上半年因?yàn)橐咔榈木壒嗜虻钠噺S商們都被打亂了新車發(fā)布的節(jié)奏，但在下半年，車企們會(huì)逐漸發(fā)力。今天我們就來在茫茫的即將上市新車中，為大家推薦幾款適合年輕人且備受小姐姐關(guān)注的“顏值派”車型。
奔馳對(duì)于第一代GLA的定位在于緊湊型的車身、年輕化的受眾，但是一直有人吐槽其狹小的空間。但新一代GLA則會(huì)一改往日形象，告別跨界的風(fēng)格，變身“真正”的SUV，不再給人兩廂車增高版的觀感，而是標(biāo)準(zhǔn)入門級(jí)緊湊SUV的姿態(tài)。
外觀上，你很難把它與老款車型結(jié)合到一起，設(shè)計(jì)元素向最新的家族式靠攏。前臉的格柵由原有的雙橫輻變成了單橫幅，大尺寸滿天星中網(wǎng)的中間依舊是碩大的奔馳標(biāo)志，在車群中一眼就能辨出它。此外，新一代GLA換裝了新款車燈，更加銳利，搭配幾何多光束的構(gòu)造，在科技層面大幅提升。新車將會(huì)推出普通版和AMG-Line兩種風(fēng)格的外觀套件，主要差異在于包圍、車身組件以及輪轂的樣式等，不同的視覺感受可以滿足更多的消費(fèi)者。
從車身尺寸上來看，新一代奔馳GLA的寬度、高度、軸距都有所增加，這才是實(shí)實(shí)在在的增肌。當(dāng)然，由于其溜背的設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的腰線，因此呈現(xiàn)出的還是曾經(jīng)那個(gè)靈動(dòng)的車身，其風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd0.28，可見其流線型有多成功。
車尾最有特點(diǎn)的是尾燈，柳葉型設(shè)計(jì)且內(nèi)部的雙環(huán)形結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后辨識(shí)度大大提高。另外，新一代GLA取消了尾部貫穿式的鍍鉻飾條。
新一代GLA的內(nèi)飾毫無意外的與奔馳新A級(jí)、奔馳GLB的設(shè)計(jì)理念相同，雙10.25英寸液晶屏、旋渦空調(diào)出風(fēng)口以及全新三輻式多功能方向盤等都在GLA上有所體現(xiàn)，我想沒有人能拒絕得了奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。超多豐富的配置也能在它的身上有所展現(xiàn)，64色氛圍燈、柏林之聲音響、無線充電、全景天窗等等，簡(jiǎn)直是顏值與實(shí)用度兼容。值得一提的是，新車還增添了洗車助手功能，在你洗車時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗，折疊后視鏡等操作，很人性化。
新一代奔馳GLA前期會(huì)推出三款車型，分別為GLA 180（低功率版本）、GLA 200/200 4MATIC（高功率版本）均搭載1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七擋雙離合變速箱這臺(tái)代號(hào)為M282的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)是雷諾與奔馳這兩家百年車企聯(lián)合研發(fā)的全新動(dòng)力總成，其“BSC鏡面熔射缸孔技術(shù)”是通過熔射槍把上千度的合金熔液噴入預(yù)熱過的鋁制氣缸中，再通過鏡面珩磨工藝將涂層磨成0.2mm厚的熔射薄膜，這樣一來，既能在活塞運(yùn)作中得到充分潤(rùn)滑，又能提升熱效率，同時(shí)降低整體重量。未來，新一代奔馳GLA還或?qū)⒋钶d動(dòng)力總成為1.6T和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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