聽到阿爾法·羅密歐，相信還是有不少人對其比較陌生，因?yàn)樗?017年才正式進(jìn)入中國。有著純正意大利跑車血統(tǒng)的阿爾法羅密歐，進(jìn)軍中國市場的首款產(chǎn)品就是Giulia，加上情懷的包裝，直接對標(biāo)德系BBA。但是Giulia的模樣是它飽受爭議地方之一，愛的人很愛，討厭的人很討厭。找不到與任何其他品牌車型有相似點(diǎn)的前臉，長條頭燈和倒三角中網(wǎng)顯得尤為特立獨(dú)行。如果你能看到四葉草的標(biāo)識，那就意味著賽道的基因。

      為什么是好車：

      1、Giulia使用雙橫臂獨(dú)立懸架，結(jié)合了雙叉臂和雙球節(jié)下擺臂的雙重優(yōu)勢，即使在運(yùn)動型轎車中也是絕無僅有的，達(dá)到了絲絲入扣的細(xì)致操控感。

      2、獨(dú)有的專利——虛擬轉(zhuǎn)向軸技術(shù)，讓整車具有更好的抓地力，且方向響應(yīng)速度提升20%。

      3、撞同款的概率小。

      4、三大件（發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤車身）品質(zhì)高。

      為什么不保值：

      1、維修貴。

      2、發(fā)動機(jī)異響。

      3、小毛病不斷，如系上安全帶依舊報(bào)警提示、點(diǎn)火通電不啟動、雨刮器失靈、天窗打不開、無鑰匙進(jìn)入失效、車窗升降過程異響等等。

      4、車內(nèi)空間小。

      5、太過注重運(yùn)動，偏硬的座椅、糟糕的NVH和路感直接的底盤調(diào)校，不太適合家用。

      官方指導(dǎo)價(jià)：37.98-125.98萬元

      二手價(jià)格：

      僅僅2年車齡的Giulia殘值幾乎只會剩下一半，所以，如果你真的想買一輛很純粹的運(yùn)動型轎車，并且能夠忍受它的“小脾氣”，那么Giulia確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      要知道歐洲人喜歡旅游車，而中國人喜歡SUV和跨界車，在中國市場中旅行車仍然屬于小眾選擇，所以很多品牌逐漸放棄了旅行車這條產(chǎn)品線。可是對于沃爾沃來說，它卻是品牌精髓的所在，沒有旅行車的沃爾沃是沒有靈魂的。所以沃爾沃V60被眾多車友冠以情懷的標(biāo)簽，沃爾沃V60也不否認(rèn)這一點(diǎn)，將情懷落地就是它要做的事情。

      為什么是好車？

      1、擁有著SUV般的裝載能力，還能夠保持運(yùn)動屬性。

      2、“瓦罐”情懷。

      3、安全配置已經(jīng)輔助駕駛級別高。

      4、內(nèi)飾很環(huán)保，沒有異味。

      為什么不保值？

      1、小眾。

      2、連入門級的XC40都用上了電子檔桿，而V60還在用機(jī)械擋桿。

      3、維修保養(yǎng)的價(jià)格甚至比BBA還貴，難怪很多沃爾沃車主都說只有在修車的時(shí)候才知道沃爾沃是豪華品牌。

      官方指導(dǎo)價(jià)：33.99-43.99萬元

      二手價(jià)格：

      通過上述的表格和截圖，可以看出在價(jià)格方面，沃爾沃V60大概在10-20萬左右，可以說買不了吃虧買不了上當(dāng)。目前，上一代V60 T5版的價(jià)格基本在15萬以內(nèi)，如果追求動力，可以選擇T6版，它采用的是3.0T直六發(fā)動機(jī)，最大馬力305PS，配合全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需6秒，二手車價(jià)格差不多在20萬左右。

      ATS是凱迪拉克集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)校領(lǐng)域新一代成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型，為了迎合國內(nèi)市場，凱迪拉克和德系的很多中型車一樣對車身進(jìn)行了加長，所以才有了ATS-L，它其實(shí)是一款國內(nèi)的“特供”車型。

      為什么是好車？

      1、大馬力，6.2秒破百。

      2、后驅(qū)車。

      3、雙層玻璃隔音效果好。

      為什么不保值？

      1、油耗高。

      2、懸架硬，對顛簸和震動過濾不足。

      3、后排和后備廂空間小。

      4、內(nèi)飾的裝配工藝不夠精致。

      5、除了頂配，ATS-L采用腳剎，很多人不習(xí)慣。

      官方指導(dǎo)價(jià)：27.38-42.88萬元

      二手價(jià)格：

      降價(jià)求銷量同樣適用于凱迪拉克的車型，并且由于其油耗高、發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)毛病導(dǎo)致整體的保值率都很低，基本開三年就要虧一半。從上述的二手車調(diào)查中，我們也可以發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克ATS-L也符合這一二手價(jià)格行情。