【太平洋汽車網 導購頻道】隨著國家二胎政策的放開，讓7座家用車市場變得更加旺盛。雖然目前國人都傾向于購買7座SUV，但如果說同時坐滿7座人，并且上下車相對便利一些，會是MPV表現更好。其中艾力紳在7座MPV市場里有著不錯的人氣，在上一年新加入了混動系統以后，低油耗的表現讓它原本商用的形象開始能吸引到不少家庭用戶。

　　隨著艾力紳銳·混動的出現，會逐步取代以前2.4L的動力版本，成為艾力紳的主銷車型。艾力紳銳·混動目前有三款車型，其中舒適版是混動版本的入門車型，官方售價為29.48萬，有不少朋友覺得這個價格有點偏貴，但事實上是否如此呢？今天借這個實拍機會，來了解一下這款車型。

　　查閱配置表得知，舒適版的外觀配置表現豐富，像前大燈和霧燈都采用LED光源，與高配車型相比少了一個前置攝像頭；車身側面擁有雙側電動側滑門，并且這個側滑門官方稱為魔術側滑門，只要你身上帶著感應鑰匙，通過門把上的流水型光導指引執行手勢操作，就能實現無接觸式感應開啟；最后輪轂樣式和尾部造型都和高配車型一樣。因此如果你想單看外觀來猜測這款車型的價格，相信不是一件容易的事情。

　　艾力紳銳·混動三款車型的內飾布局一致，采用對稱式布局，有著不錯的駕駛視野，另外車頭兩側采用小三角窗設計，能有效地降低車頭兩側的盲區。和高配車型相比，主要的差距集中用料和部分配置上，例如實拍這臺舒適版在門板和座椅采用織布材質；8英寸中控屏擁有藍牙導航，但不支持Honda CONNECT功能。不過舒適版的安全配置豐富，配備了全套Honda SENSING安全輔助系統。

　　雖然混動車型多了電機和電池，但艾力紳銳·混動的內部空間表現和燃油版基本一致，成年人坐在三排座位都能獲得不錯的空間表現。另外燃油版那個第三排魔術座椅在混動版車型上得到保留，只需幾個簡單的步驟，就能把第三排座位完全收納到地臺內，形成一個超大的后備廂空間。

　　艾力紳銳·混動搭載第三代i-MMD混合動力系統，與國內本田旗下大部分混動車型搭載的動力系統相同，都是由一臺2.0L阿特金森發動機+雙電機的的組合，系統最大輸出功率為158kW。變速箱方面是一臺雙電機的E-CVT，擁有S擋模式。另外和奧德賽銳·混動一樣，都沒有配備用于調節能量回收等級的換擋撥片。

　　舒適版的配置已經完全夠用了，如果我購車預算充足，那有沒有必要再加一點錢購買豪華版呢？下表是舒適版和豪華版之間的配置差異，兩車之間的差價為1.5萬元，豪華版主要是車內座椅用料變為真皮，同時第二排座椅支持電動靠背調節、電動腿托和第二排小桌板等，可以說豪華版主要提升了第二排座椅的一些功能。因此假設你以后購車涉及到商務出行，那么第二排座椅絕對是尊貴客人的專屬座位，；另一邊假設你買來當家庭用車，第二排座椅這些配置不一定都能用得上，同時因為有了小桌板，導致第二排中間過道位置變少，不利于乘客進入第三排，所以家庭用戶沒必要選購豪華版。　　

　　全文總結：在艾力紳銳·混動上市那一會，許多人都覺得它的起步價有點偏高，其實當你仔細查看了舒適版的配置之后，你會覺得它完全值這個價格。首先外觀造型和配置和高配車型一致；內飾和高配車型的差異集中在用料以及功能配置，唯一的缺點可能是一臺接近30萬的車還是配備織布座椅，不過這個缺點對于家庭用戶來說可能影響不是很大，加上豪華版的第二排行政座椅對于他們來說作用不是很大。總的來說，舒適版是一款值得購買的車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）