第二款頗具00后認可的是去年市場上比較火爆的幾何A，亮相之后就被其前瞻的科技配置所吸引，加之同樣擁有著新能源車型的設計感和不錯的續航里程，在顏值和性價比上滿足了00后的審美和實際需求，另外其補貼過后15-19萬元的價格在性價比上也很有競爭力。

　　外觀方面，幾何A采用了“多維流動生命體”設計理念，整車線條簡約流暢。廠家對該車的空氣動力學下了一番功夫，主動進氣下格柵、C字漣漪導流口和隱藏式門把手等設計不僅凸顯出時尚新潮的氣質，也將風阻系數降低至0.2375Cd。

　　該車搭載了L2 PLUS級智能駕駛系統，毫米波雷達布置于前包圍中下部，可實現自適應巡航、自動跟車、車道保持、交通限速標志識別、前方碰撞預警等功能。

　　內飾設計同樣采用了極簡設計風，多色拼接的配色、線條豐富動感的中控臺和雙幅式多功能方向盤讓座艙顯得十分前衛。幾何A的前衛可不只是門面功夫，其配備W-HUD投影抬頭顯示、E-touch超感觸控區、蜂巢紋理開孔的通風口等都讓座艙設計擁有獨具一格的科技感。

　　動力方面，幾何A搭載了一臺最大功率130kW（177PS）的驅動電機，最大扭矩為250N·m，官方0-100km/h加速時間為8.8秒。在動力電池組方面，幾何A將提供寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，前者的NEDC綜合工況續航里程為500km后者為410km。另外，幾何A還具備五種充電模式供用戶選擇，標準版車型從30%-80%充電需0.5小時，高續航車型從30%-80%充電需0.55小時。

　　車型小結：論運動感，幾何A不如上文的菲斯塔純電動和名爵6強烈，但它營造的時尚與科技感則是這一價位比較突出的。其設計追求“簡約而不簡單”，如今想做出動力強、運動范十足并非難事，而像幾何A以創新的設計、獨到的理念來吸引消費者買單的車型屈指可數。