【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“勢”是一個有著強大的力量的詞語，它無所不在且不可或缺。“勢”它表現(xiàn)在D級車市場中，可能是“引領(lǐng)天下之勢”的梅賽德斯-奔馳S級、可能是“盡顯恢弘之勢”的新一代寶馬7系，也可能是“端莊大氣之勢”的奧迪A8L。作為百萬級旗艦轎車標桿作品的奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L，在三強爭霸的熊熊戰(zhàn)火下，誰又能在當(dāng)下奪得“時勢”?跟著筆者繼續(xù)一探究竟。

　　為了此次的三強爭霸賽，我們特意挑選2020款奔馳 S500L 4MATIC臻藏版(以下簡稱奔馳S級)、2019款寶馬740Li xDrive行政型豪華套裝(以下簡稱寶馬7系)以及2019款奧迪A8L 55TFSI quattro尊貴型(以下簡稱奧迪A8L)。

　　奔馳S級作為一款擁有68年歷史的豪華座駕，其樹立的標桿性地位在D級豪華車市場是無法被撼動的，2020款奔馳S級臻藏版工藝精湛，品味卓然;寶馬7系作為寶馬的旗艦座駕，其豪華感不言而喻，而中期改款的寶馬7系，采用了更大的雙腎進氣格柵，提升了整體的氣場，更具活力;奧迪A8L儼然是一位端莊而又俏皮的豪華紳士，從燈光到科技配備，均體現(xiàn)了經(jīng)典與現(xiàn)代化完美融合。

　　這三輛旗艦座駕要提及氣質(zhì)，那都是超群出眾的級別。作為百萬級座駕，三車皆是家族式設(shè)計的引領(lǐng)者，奔馳S級表現(xiàn)出的是大氣與優(yōu)雅姿態(tài)，寶馬7系是運動中兼顧端莊，奧迪A8L相對而言就是一位優(yōu)雅的紳士了。在這個看臉又看質(zhì)感的時代，筆者覺得它們的外觀都值得這個身價，也配得起它們標桿旗艦車型的身份。

　　外觀小結(jié)：奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L作為在旗艦轎車中熟悉的競爭對手，我們不難發(fā)現(xiàn)，它們在外觀上有著類似的設(shè)計理念，這也是它們對于全球消費者需求的共同理解。但是，各個品牌對于豪華轎車標桿的解讀也會有所差異，例如奔馳S級就為消費者提供了不同的漆面選擇，同時還有多達11種車身顏色;而寶馬7系、奧迪A8L則分別提供了6種、11種車身顏色選擇。車企在外觀上的匠心表現(xiàn)在如車身線條細節(jié)的雕琢、個性化的外觀顏色選擇、配置的搭配等各方各面，以此來彰顯自身的品牌格調(diào)。