說到30萬級別7座SUV市場的主力將，除了漢蘭達外還有福特銳界。雖然兩者互為競爭對手，但是作為美系陣營標桿車型的銳界銷量一直稍遜漢蘭達一籌。就在今年8月中旬，新款銳界推出銳界ST-Line/銳界ST兩款新車型。經(jīng)過全新改款后，新車帶著更強的動力和更高的配置、還有更好的駕乘質(zhì)感回到市場上來，大有與漢蘭達決一死戰(zhàn)的意思。

　　銳界ST是高性能系列車型，與ST-LINE的主要區(qū)別在于動力，至于外觀方面，兩者并無太大差別，所以如果你對動力性能如果沒有極致追求的話，那么我建議你入手售價便宜10萬塊錢的銳界ST-Line。

　　銳界ST-Line是在普通版車型的基礎(chǔ)上換裝了運動套件和20英寸大輪轂，使得風(fēng)格上無限接近于銳界ST，車頭前部全黑蜂窩狀格柵和運動前包圍，讓銳界終于不再那么老氣，連路過的人都忍不住多看幾眼。

　　配置方面，新車根據(jù)車型不同配備了隨動轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡倒車自動下翻、自適應(yīng)巡航、運動模式切換、車頂行李架等可選。

　　全新銳界ST-Line依舊是七座布局，以此保證空間的實用性。此外，車身尺寸和軸距與普通版車型均一致，所以空間方面是毋容置疑的。

　　動力方面，全新銳界ST-Line車型搭載第四代2.0T EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為180kW(245PS)，最高峰值扭矩為390N·m，傳動系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：全新銳界ST-line在保留現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計的基礎(chǔ)上加入了更多的運動元素，讓不愿接受中庸但又想追求實用性的朋友多了一個選擇，內(nèi)飾更是加入了國內(nèi)消費者的喜愛的12.8英寸的縱置大屏，相信能帶來非常不錯的使用感受。當然了，如果你追求動力且預(yù)算充足的話，那么還可以了解一下銳界ST車型，2.7T+8AT的動力組合相信買新鮮大白菜路上沒人能搶得過你。

　　年關(guān)將至，對于日常出行人員較多的二胎家庭來說，入手一輛空間夠大、氣場到位的大尺寸七座SUV，無論是面子上還是日常親友集體出行舒適性方面都能帶來非常不錯的體驗。今天推薦的四款車型里，漢蘭達雖顯中庸，但各方面都很均衡，很難挑出毛病，而且還有超高的保值率，熱度自然一直不低。而昂科旗強調(diào)品質(zhì)，無論是造型還是內(nèi)在布局用料，都要相比前者多了幾分個性，但按照通用的一貫做法，新車上市一段時間后很可能會有不錯的終端優(yōu)惠，建議等等黨們堅持一段時間再入手；銳界則是更加徹底地走運動化路線，讓追求激情的年輕玩家多了一個選擇；而大眾途昂的定位要更高一些，品質(zhì)向豪華品牌靠攏，售價偏向平民化的策略也為其贏得了不錯的銷量成績和口碑。至于具體怎么選，相信你已經(jīng)有了答案。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）