【太平洋汽車網 導購頻道】各大熱門豪華SUV國產之后，原本高高在上的售價變得親民了不少，因此更多的朋友們在入手SUV時會考慮豪華品牌了，畢竟更耀眼的品牌光環所帶來的附加值還是不少國人所看重的。

　　隨著Q5L的換代以及寶馬X3的國產，兩位重磅選手的加入使得今年的豪華SUV市場更加熱鬧。其中Q5L的表現非常不錯，銷量趨勢十分喜人；而GLC憑借著良好的口碑同樣有著很牢固的市場根基；寶馬X1也憑借著大空間高性價比優勢繼續領跑豪華緊湊型SUV市場；XT5作為二線豪華品牌凱迪拉克的產品，進入了銷量總榜的四強行列，表現同樣搶眼。這次筆者就來和大家談談本年度這四款最好賣的豪華SUV，感興趣的朋友們就不要錯過了。

　　奧迪對中國市場需求的鉆研確實犀利精準，總能夠在合適的時機推出市場所需要的車型。奧迪Q5L就是這樣的產物，新車經過了加長，乘坐空間較老款車型的提升巨大，配置表現更加合理，售價也比較合適。由于Q5L在今年7月份才加入到豪華SUV的競爭行列當中，雖然說其年度總銷量還是不夠GLC亮眼，但是其上市僅幾個月，月銷量均在萬臺左右，單月銷量還是同級別當中的領頭羊，預測將繼續穩坐豪華品牌中型SUV的頭把交椅。

　　全新Q5L已經沒有了上一代車型的圓潤風格，在格柵、大燈各個細節之處都采用了菱角分明的犀利設計。貫穿全車一周的直線條運用也讓整車在視覺上顯得更寬，整體的運動氣質得到了進一步提升。

　　軸距相比于老款車型增加了101mm，使得側面造型更加修長。此外，大量的平直線條勾勒出了層次感豐富的尾部，與車頭設計相呼應。全LED尾燈帶有流水式轉向燈設計，檔次感十足。

　　內飾依然是大家所熟悉的的奧迪風格，簡約而不失品味，做工和用料也是這個級別的佼佼者，給人以輕奢且放松的整體氛圍。

　　12.3英寸的全液晶儀表盤可以說是這個級別車型當中最有科技感的配置之一了，不僅界面視覺感受一流，而且可顯示的信息量也非常強大。

　　8.3英寸的懸浮式中控大屏雖然不能收放自如，但是它的厚度比較薄，整體的設計感和檔次感也不差。

　　實體按鍵的做工和手感維持了奧迪一貫的精致與細膩，而且分區合理，人機工程優化得也很不錯，整體用著很順手。

　　全新一代的MMI系統手寫板面積更大，旋鈕也顯得更加緊湊，布局在擋把前面使用起來很順手，人機工程學設計非常巧妙。

　　軸距加長了101mm后，新車的乘坐空間相比于老款車型來說有了大幅度的增加，這無疑是Q5L成功的重要原因之一。

　　奧迪Q5 L主推的是45TFSI車型，其搭載了一臺2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大馬力可達252匹，峰值扭矩可達370N·m，能夠輕松面對各種日常用車情景。

　　與這臺發動機匹配的是一臺代號為DL382的7速S-Tronic雙離合變速箱，其與2.0T高功率發動機之間的匹配還算默契。

　　前后均為多連桿式獨立懸掛，并搭載奧迪目前最新的Quattro ultra電控四驅系統，為其良好的操控表現和脫困能力打下基礎。

　　車型小結：當你在BBA的豪華中型SUV當中糾結的時候，Q5L無疑是當中最為穩妥的一個選擇，大空間和合適的配置能夠滿足大部分朋友們的剛需，高功率的2.0T發動機和招牌的Quattro四驅系統也能給你帶來不錯的駕駛體驗，整體表現十分均衡。而且筆者了解到目前Q5L的終端優惠普遍在3萬元以上，還是比較值得購買的。