【太平洋汽車網 導購頻道】當今國內汽車市場主力消費人群是一批年輕人，因此不少車企在推出新車的時候，都朝著年輕化方向去設計，因為當今年輕人在購車的時候更多會考慮車輛造型，另外在國內10萬元級SUV市場中消費群體里面，年輕消費者也是占了很大的份額，所以今天就為大家帶來四款在設計上顯得年輕、動感的10萬元級自主SUV，看看當中哪款更適合你們。

　　雖然跨界SUV在國內不是特別主流，但帝豪GS的銷量一直表現不錯，原因是它在這個價位里沒有任何對手，再加上自身設計也非常討好當下年輕消費者。在近段時間，帝豪GS推出了18款車型，整體產品力得到很大的提升。

　　2018款帝豪GS帶來了領潮版，優雅版，運動版三種不同風格的車身外觀，以此來滿足年輕人對個性化追求，其中領潮版的設計風格更能吸引一批年輕人。說回2018款車型本身，中網依舊是采用水滴漣漪運動式上格柵，細節是有變化的，外圍的鍍鉻變成了黑色，但里面三圈則變成了鍍鉻裝飾，層次感要更豐富；并且在紅線包圍以及點狀內格柵的點綴下，運動氛圍更濃郁了。

　　2018款帝豪GS內飾整體氛圍依舊是年輕動感，只是在細節質感營造和人機交互上進行升級，像車內中控屏搭載吉利家族最新的GKUI的吉客智能系統，功能比前一代產品變得更加強大，支持手機互聯系統，并且搭載訊飛3.0智能語音系統，識別能力更強，而且智能語音交互命令也要更強大，比如新增了車窗等控制。

　　動力方面，2018款帝豪GS取消了原來的1.3T發動機，取而代之的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩為：215N·m/2000-4000rpm，與之匹配的是來自格特拉克的6速雙離合變速箱。

　　車型點評：吉利帝豪GS在吉利家族里面是一臺主銷車型，市場的反應也證明了它整個產品力都得到了年輕消費者的認可，2018款帝豪GS相對于同級別車型，推出三種不同風格版本的車型，另外中控系統也變得更加智能，這些對于年輕人來說是非常實在的，帝豪GS也將創造更好的銷售成績。

　　有一句俗話叫“多生孩子好打架”，隨著哈弗H4的推出，終于把哈弗H系列的1-9的數字都覆蓋上了，說回哈弗H4本身，它憑借自身產品所散發出的精致感來進入競爭激烈的緊湊級別SUV市場，勢必要像其老大哥哈弗H6那樣成為新一代爆款車型。

　　哈弗H4以“極簡”作為整車設計核心，其“極簡”表現在將不需要的多余裝飾給舍棄，使得整車表現出更加靈動的效果，另外哈弗是自主品牌里率先推出一車兩類的改變，以紅藍表的不同風格來滿足不同人群的胃口，其中藍標車型突顯時尚運動，紅標車型就顯得中肯務實。

　　哈弗H4內飾布局采用長城最新的設計，其中中控臺采用了軟質搪塑材質，表面接縫均勻，用料和做工都處在這個級別之上。另外針對年輕消費者，車內配備了12.3英寸全液晶儀表盤、支持手機互聯的懸浮式中控屏，最后車內的按鍵以及空調出風口的造型都頗有設計感。

　　動力方面，哈弗H4將搭載1.3T和1.5T兩款不同排量的發動機，并匹配長城自主研發的7速雙離合變速箱。其中1.3T發動機最大功率102kW，最大扭矩235N·m;該發動機最大亮點是在低速時的動力性能出色，在1200rpm時扭矩180N·m，1400rpm可達到最大扭矩235N·m，升扭矩達到180N·m/L。而1.5T發動機最大功率124kW，最大扭矩285N·m。

　　車型點評：國內緊湊級別SUV競爭激烈，每個廠家都盡可能在細分市場里占據主動，哈弗H4就是在這個大前提下誕生，從目前來看，哈弗H4擁有“極簡”又精美的外觀設計、車內配置也表現豐富，雖然車型不多，價格有點虛高，但勝在每款車型都有清晰的定位，相信它以后能有哈弗H6那樣強勢的市場表現。