最近幾年，國內市場上價格極具誘惑力、采用中低排量普通配置的豪華品牌入門款車型成為國內消費的新軍，不少消費者沖著豪華品牌的金字招牌而來，他們眼中，配置是其次的，價格和品牌才是關鍵；而也有不少喜歡“名副其實”的消費者選擇了同款車型的旗艦級，因為他們深知，旗艦級車型才是真正匯聚豪華品牌精粹的車型，大量頂級舒適裝備成為他們引以為傲的榮耀，正如今天為大家推薦的幾款各自品牌的旗艦款商務豪華車型--

　　凱迪拉克SLS賽威4.6旗艦型

　　定位：總裁級豪華商務旗艦

　　定價：82.8萬

　　亮點：總裁級舒壓座椅、15揚聲器個人5.1聲道BOSE音響、劇院級照明系統等

　　作為一輛專為中國市場度身打造的豪華車，SLS賽威旗艦版豪華程度堪比美國總統那款專用凱迪拉克DTS--獨到的總裁級獨立座椅、15個揚聲器編織成的5.1聲道個人環繞立體聲BOSE音響以及可以媲美頂級劇院VIP包間的豪華燈光系統是它足以笑傲豪車江湖的三大法寶。

　　總裁級獨立全功能舒壓座椅

　　擁有總裁級獨立舒壓座椅的SLS賽威旗艦型也是同級車中在乘坐方面最考究、最精致的車型，它不僅擁有超越同級車旗艦款的空間和材質，更有不輸奧巴馬的那輛新款凱迪拉克的奢華舒壓座椅，為乘客帶來“總統級享受”。

　　這款目前國內市場上只有在百萬級以上豪華車上才會出現的PVHM全功能舒壓座椅為SLS賽威的主人帶來前所未有的豪華享受：P代表Power（電動調整）、V代表Ventilation（通風制冷）、H代表Heat（加熱）、M代表Massage（按摩）。也就是說，這款座椅除了具備電動調節功能外，還具有舒壓按摩及冷、暖氣通風功能的設計，SLS賽威的主人不僅可以選擇后排座椅靠背的角度，還能在車上享受到專業級按摩，如此奢華，同級車中恐怕獨此一家。

　　15揚聲器個人環繞5.1聲道BOSE音響

　　頂級音響系統早已成為豪華旗艦們比拼的資本，在SLS賽威旗艦型上，15個揚聲器的專業BOSE音響系統也成為構筑賽威“豪華移動劇院”身份的重要標志。

　　這套BOSE 5.1 Personal Surround環繞影音視聽娛樂系統，是BOSE公司專為凱迪拉克SLS賽威量身定做的。它獨具前坐椅專屬雙揚聲器，分別安在前排座椅扶手下朝向后排座椅處，以及前排座椅靠背上端左右兩側，這樣的設計在同級豪華車中實屬獨一無二。更為人稱道之處在于該音響系統所具有的多達15個的375瓦高保真環繞揚聲器，是同級車中數量最多的。這15個高保真環繞揚聲器安置于車內各個經過專業測評的位置，保證車內乘客完美體驗的“環繞立體聲”效果。

　　營造感官盛宴的LED劇院燈光系統

　　業界曾有一種有趣的說法：判斷一款車品質高低的最好時間就是晚上，因為沒有人會在晚上買車。這句話的潛臺詞是，車輛內外燈光系統的設計能夠體現車輛的設計水準。車內燈光設置這一個極容易被買家忽略的點在SLS賽威旗艦型上也有滿分表現。

　　在凱迪拉克SLS賽威上，燈光照明系統被作為一套獨立系統單獨設計，形成了照明、閱讀和氛圍三種細分功能的照明系統。華燈初上之時身臨其中，似有似無的柔和光線鋪陳恰到好處，而且絕不會喧賓奪主影響駕駛，給人溫馨安全的感覺。這種采用白色調的冷光源氛圍燈，連同每個座位下的淡雅光源以及車頂射下的低照度光照，營造出歌劇院的氛圍，配合15個揚聲器的Bose音響和視聽系統，構成完美的奢華空間，或聆聽天籟之音，或沉醉文藝大片，優雅從容之余帶給駕乘者頂尖的視聽盛宴。

　　寶馬530Li豪華型

　　定位：操控與豪華合一的豪華轎車

　　定價：71.26萬

　　亮點：獨有iDrive系統、周到的后座設計

　　以操控見長的寶馬5系，并沒有放松對舒適配置的苛刻要求。電子化和智能化，是新5系進化的主要方向，這一理念當然也體現在其舒適性配置之中，除了駕駛席的周到設計，名聞天下的寶馬iDrive智能控制系統，也成為這款頂級商務車型最亮眼的配置。

　　非常周到的后座設計

　　寶馬530Li的駕駛席無疑是最吸引的，這是一個能掌握這部車靈魂的位置。但這款能為人所稱道，很大程度是因為那排能媲美7系的后座。坐在530Li的后排，感覺是尊貴的，兩塊8英寸液晶屏結合DVD播放器及無線耳機，為后排營造出一個獨立的多媒體娛樂空間，新車還把音響系統升級為總功率達420W的Logic7音響系統。

　　如果你希望在車上辦公，副駕駛席靠背后面的折疊式小桌板則派上了用場，雖然木板小了點，但還是蠻貼心的設計。放下后排中央扶手后，再拉開通往后備箱的蓋板，是一個帶有獨立壓縮機制冷功能的小冰箱，其容積足夠放下4瓶600ml的飲料，一眼看過去，整個后座布滿機關。

　　獨有iDrive系統

　　新5系采用了寶馬新7系上的第二代i-Drive操控系統，外顯裝置是一個位于傳統轎車排擋桿位置的旋鈕控制器和儀表板中部的一個LCD顯示屏。這個旋鈕的作用類似于電腦鼠標，通過推拉、旋轉和下按等動作，可以控制顯示屏上的多級菜單，對車內氣候、通訊、娛樂、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助8個主菜單下數百個功能進行選控。

　　但是高度集中也有不利的地方，如果是在擁堵的大街上行駛，駕駛員不可能將視線長時間的離開路面，通過一級級的菜單來操作音響或者空調系統有些考驗耐心。

　　奔馳E350

　　定位：優雅經典的豪華商務轎車

　　定價：74.8萬

　　亮點：豪華音響系統、舒適座椅

　　奔馳E系內飾做工在寶馬530Li豪華型和凱迪拉克SLS賽威4.6旗艦版面前優勢頓失。對于這樣一款標示著三叉星的經典商務車型而言，做工和材質并非奔馳要傳遞給消費者的，奔馳的品牌價值才是關鍵，這一點在E級旗艦版上也是沒有變化。

　　車內高品質音響系統

　　奔馳E350采用8英寸大型液晶顯示屏，將音響、空調、行車計算機等多樣化功能的數據與信息完全呈現，而由Bose提供的高感度音響也是S-Class所量身打造，它來源于S500L的標準配備，與凱迪拉克類似，Bose完全依照新S-Class的車艙空間與座椅設計規劃音場，通過多個環場揚聲喇叭的配置，可主動偵測車外噪音而進行音量自動補償以維持最佳音響效果。

　　舒適的前后座椅

　　捍衛奔馳的舒適性旗幟的是E350的前后座椅設計，坐墊與靠背的彈性極佳，座椅的型面設計也充分地考慮了人機工程；同時車廂內設置了大量的儲物空間，方便攜帶零散的東西；此外E350的車內小環境也非常宜人，四個獨立空調效果很好，即使對于那些對穿堂風非常敏感的人來說也十分溫和。