C-NCAP第31期 別克林蔭大道側(cè)面碰撞
2007-10-23 15:52
出處：pcauto
責(zé)任編輯：wangrui
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側(cè)氣囊正常彈出乘員保護(hù)良好
后排氣囊正常彈出
不僅車身的構(gòu)架起到了保護(hù)作用，林蔭大道的被動保護(hù)安全系統(tǒng)也叫人放心。側(cè)氣囊與氣簾同時打開，有效的緩解了乘員假人的沖擊。由于側(cè)面碰撞試驗只在駕駛員放至假人，所以后排乘客的安全就不得而知了，不過我們可以觀察到整個氣囊貫穿了全部車身，后排的側(cè)氣囊也正常開啟。車內(nèi)的假人坐姿比較端正，細(xì)細(xì)查看下假人的頭部與車頂留下接觸的證據(jù)，但十分輕微。在側(cè)面碰撞完畢后梳妝鏡再次外露，看來廠家應(yīng)該好好緊緊這個不安分的“小家伙”。
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