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東風標致307 C-NCAP碰撞系列

可變性移動壁障側面碰撞試驗

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗

正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗

　　東風標致307第二天碰撞試驗的內容是正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗，即我們通常所說的100%正面碰撞試驗。我們在以前的文章中曾多次提到過，這項試驗雖然在碰撞中車頭與墻壁的接觸面積較大，但卻因為剛性墻壁不吸能，因此會產生很大的破壞力。這也是100%正撞試驗速度始終沒有提高的主要原因（目前仍為50-51km/h）。