東風悅達起亞嘉華2.7TOP外觀圖片

　　MPV的實 用和舒適性越來越被國內的消費者所認可，而MPV廠家不斷鞏固自身在商務車領域地位同時，也開始染指家用車市場，降低發動機排量的“門檻”是他們首先所想到的。這次登場的是在前不久剛上市的起亞嘉華2.7 TOP

　　嘉華2.7在今年4月份上市，同時“商務生活、何不兩全”的用車理念也應運而生。在三天與它相伴的日子里，測試、工作和生活都被很好地融合在了一起。 
 
　　外觀上，原本比較平庸的前臉變化是最大的。全新設計的鍍鉻散熱格柵使嘉華前部煥然一新，襯托出流暢的線條，現代感突出；吸能式前保險杠在美化車身的同時，提高了撞擊時的安全防護性；側面寬幅裝飾條與側部整體搭配諧調，雙色系車身的設計提升了整車的氣質；后裝飾條采用鍍鉻件裝飾，非常美觀；尾部顯示2.7TOP的鍍鉻標牌，很容易與車系中的其他型號區分開來。

　　06款嘉華2.7TOP的內飾保留了以往的風格。桃木+金屬內飾、淺色調為主的雙色設計，給人很舒�的感觉。但份^蚺躺系囊糲煒�关键的位置设计不太簜b恚�转向时呵{菀孜笈觶�虽然没什脛擉蕯n�繅劚间长了就有点恼人了。夜间有些开关也脫]姓彰髦甘鏡鋪崾荊�刚开始夘a也壞皆諛畝�。像副际~拿潘�开关壹s胺較蚺桃糲煒刂萍�，需要时间室暒。看绤仓q廡┬〉娜誦曰�烦C媯�嘉华需要紤n俊?/p>

　　嘉華具備同級車中的最高車身(1760毫米)，保證了乘客在車內能夠靈活移動；座椅組合靈活多變，能在行進途中將內艙輕松組合成“移動辦公室”或是“休閑居室”；另外，后排座椅靠背可按比例折疊，能自由調節出更寬裕的行李空間。

東風悅達起亞嘉華2.7TOP內飾圖片

　　試駕過程中感覺最深的是，第三排座椅的腿部空間比第二排都充裕，大家上車以后都爭著坐在最后，雖然第二排的過道略顯狹小，可是依然擋不住同事們往后“鉆”的熱情。看采嘉華座椅的設計是越往后的客人越VIP。

　　換裝的2.7升V6發動機，安靜自不在話下。廠方的數據顯示，動力和經濟性都比較理想，基本達到了宣傳的動力接近3.0升發動機，而油耗則是2.5升發動機的標準。

　　實際測試過程中，發動機的初段表現還可以，但后勁不足。從靜止到100公里加速需要將近14秒的時間，還可以接受，畢竟是質量超過2噸的大車。配備的電子式自動變速箱，能夠根據變速時間對動力輸出做出調整，且整個過程平順安靜，很有“大車”風范。

　　在接近200公里測試油耗的路線中，山路、城區、郊區以及高速公路各占1／4。市郊以及高速公路是嘉華可以充分表現和炫耀的地方，偏軟的懸掛調整得像大船一樣，晃動的十分舒適，當然前提是你并不暈船。

　　50公里的山路行駛則是最痛苦的，凡是彎角的地方，身子都被推向了另一個方向，身體呈“麻花”狀；感覺得出，這時的嘉華在盡力幫你擺正位置，輪胎的功勞不小，方向盤的循跡能力也不錯。

　　ABS工作得非常柔和、細致。前盤后鼓的剎車初段預緊比較緩慢，由于自重和慣性都大，46.5米的剎車距離也在預料之中。車身的碰撞安全性保留了原車出色的NCAP五星標準。

　　嘉華擁有同級別車型中較為豐富的配備。可加熱駕駛座/副駕駛座電動座椅不但確保駕乘者乘坐舒適，在寒冷季節還提供了幾分溫馨；即觸式全開電動天窗，輕輕一按便能享受陽光清風的包圍；雨量感知型雨刷可根據雨量大小自動開啟調節。 另外，中央控制門鎖、智能電腦、自動燈光控制系統、DVD／VCD／MP3 10碟連放系統、前5英寸后7英寸的DVD顯示屏以及后方監測攝像系統等智能化裝置悉數配備。

　　小結

　　東風悅達起亞嘉華2.7TOP的上市，的確給國內的高端MPV市場帶來了一些個性化的元素，它加快了MPV進入家庭的步伐。

　　面對中國汽車市場MPV品牌數量日益增多、市場爭奪更趨激烈的現狀，東風悅達起亞此次在推出嘉華06款即2.7升的同時，還開創性地提出了“商務生活，何不兩全”的理念，將目標消費群鎖定為追求事業、家庭、自我平衡發展的成功人士，細化了MPV的競爭市場，讓更多的家庭感受到MPV的實用性和舒適性.