從明年1月1日開始執行的國Ⅳ排放標準叫很多經銷商開始“心驚肉跳”，如何解決手里現有的國Ⅲ車型庫存成為當務之急，對于國家的這項要求一方面明年的北京空氣質量將有所提高，另一方面對于準備購買國Ⅲ排放標準車的消費者無疑是一大喜訊。筆者從北京東風標致二級經銷商了解到，目前206最高有著1.6萬元的優惠，而4S店也都開展了“國Ⅲ清庫存超值價”的活動，具體優惠價格需到店詳談，由于國Ⅳ排放標準在造車成本上有一定的提高，所以元旦過后有可能一些車型將出現漲價的情況。

　　在外觀方面國產的206與法國原廠基本保持一致，發動機蓋兩側鑲入的鷹眼大燈顯得炯炯有神，從前翼子板向兩側延伸，前傾的造型賦予它天生的運動氣質。車身腰線從高到底過度到車尾燈，這樣的設計使206整體視覺上顯得更加飽滿。尾燈采用圓潤的弧線及寶石形車燈點綴，強而有力的收筆讓206看起來充滿強烈的動感。內飾方面，206還是沒有擺脫過重的塑料感，但整體的搭配比較和諧，炮筒式儀表盤信息清晰易讀，座椅較為舒適，但后車窗采用手搖設計不免叫人感覺低檔一些。206在操控性上可圈可點，懸掛調校得很硬朗，尤其在改裝后“S”形彎道就是206大戰拳腳的場地。另一方面，顛簸路面產出的顛簸過濾的比較充分，在平坦的城市路面舒適性就更加明顯。在配置方面，206可謂該有的一樣不少，ABS+EBD、雙安全氣囊、電動前車窗、中控鎖、CD音響都出現在配置表里。

標志206

　　由于受到成本等因素的制約，206這款緊湊型轎車還有些地方有待改善，壓抑的后排空間、過強的塑料感、后排手搖車窗都讓206與其它競爭對手難以拉開差距。對于喜歡206的消費者近期可先關注一下價格的動向，爭取在07年底前的最佳時機出手。

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