【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

在過(guò)去的一年里我們肯定為自己新的一年設(shè)定了目標(biāo)，為自己設(shè)定了新的一年要買哪一款車，尤其是對(duì)于越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們特別需要一輛車來(lái)滿足自己的日常需要，究竟買哪一款車呢，那就來(lái)說(shuō)說(shuō)今天的主角，搭載一汽-大眾先進(jìn)變速箱的CC，它為什么能俘獲年輕消費(fèi)者的心呢，讓我們來(lái)看看吧。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：到益陽(yáng)一汽大眾贏實(shí)惠！大眾CC最高優(yōu)惠可達(dá)3.4萬(wàn)！來(lái)咨詢更享低價(jià)400-815-9090轉(zhuǎn)7461。益陽(yáng)一汽大眾，品質(zhì)服務(wù)，為客戶提供一站式“看車、試車、比價(jià)、買車”等購(gòu)車服務(wù)。在保證客戶便捷購(gòu)車的同時(shí)，讓您尊享VIP服務(wù)！

大眾CC什么價(jià)格 益陽(yáng)大眾CC價(jià)格超低 廠家集中讓利 比車展更優(yōu)惠 限時(shí)低價(jià)

擁有高顏值外觀

一汽-大眾CC年輕人最喜歡的就是它的高顏值外觀，特別是緊俏的尾部，對(duì)于提升運(yùn)動(dòng)感非常有效，車身側(cè)面線條非常的流暢，前臉大燈采用犀利的大燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足，而對(duì)于一輛車，如果有了誘人的外觀，也是非常容易吸引人的，雙層格柵令人難忘，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車身整體線條流暢有力，呈現(xiàn)出無(wú)比優(yōu)雅、低伏的轎跑車輪廓。全新一代CC設(shè)計(jì)采用了短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，側(cè)窗所占整車比例面積更小，重心降低的同時(shí)又兼具俯沖的力量感，將運(yùn)動(dòng)元素進(jìn)行全面的詮釋，更顯優(yōu)雅。

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內(nèi)飾配置高

CC的內(nèi)飾非常前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)、舒展，采用了新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大量使用轉(zhuǎn)折線，更加突出環(huán)抱式設(shè)計(jì)，充滿現(xiàn)代時(shí)尚的感覺(jué)，凸顯水平延伸感的設(shè)計(jì)主題。全新一代CC采用了深淺色對(duì)比的內(nèi)飾配色，儀表盤上部、中部以及車門處具有質(zhì)感的軟性材質(zhì)大量使用， 不同風(fēng)格真金屬、碳纖維飾條和飾板完美搭配、相得益彰。

重新匹配的底盤

CC 采用了與邁騰保持差異化的駕乘風(fēng)格，不僅采用了優(yōu)化麥弗遜獨(dú)立懸架/升級(jí)柔性后軸多連桿獨(dú)立懸架的懸架系統(tǒng)，更在繼承Magotan優(yōu)秀的乘坐舒適性基礎(chǔ)上，對(duì)操控性能進(jìn)行提升；通過(guò)懸掛、轉(zhuǎn)向和輪胎的綜合調(diào)教，保持了歐版轎跑車的運(yùn)動(dòng)基因，并兼顧中國(guó)特色的底盤乘坐舒適性。

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黃金動(dòng)力總成

CC全系搭載TSI+DSG動(dòng)力總成，并結(jié)合大眾集團(tuán)最新發(fā)動(dòng)機(jī)科技，帶來(lái)澎湃動(dòng)力的同時(shí)，油耗和碳排放進(jìn)一步降低，充分彰顯時(shí)代精英對(duì)環(huán)保的重視。第三代EA888 2.0T高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油，再配合DQ380七速濕式雙離合變速器，與上一代CC相比動(dòng)力大幅的提升同時(shí)，油耗大幅度下降。

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​一汽-大眾CC除了擁有充沛的動(dòng)力，精致的外觀，德系的品質(zhì)就是你最大的保障，擁有這么多優(yōu)點(diǎn)的一汽-大眾CC，你們?cè)趺纯茨亍?/p>

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）