第3計 了如指掌

　　[車主疑惑]

　　車沒修先打怵咋辦？

　　車主吳女士在經歷了與修理廠打交道的痛苦經歷后，表示：“一提到修理廠就頭痛，我該怎么辦？”

　　[專家釋疑]

　　在送修前，一定要首先調整好自己的心態，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，諸事如此，修車更是如此。心平氣和、順其自然、海闊天空、陽光燦爛。此外，送修前，一定要對自己開的汽車基本技術狀況有所了解，比如加的什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液以及自己的駕駛與車輛行駛特點等。

　　第4計 有備無患

　　[車主疑惑]

　　當天不能取車我該怎么辦？

　　車主顧小姐說她最近把車去送修，但是修理廠說故障不能當天解決，需要將車留廠，這讓顧小姐提心吊膽，愛車是自己的“命根子”，放在修理廠，自己看不見，心里就是不踏實。

　　[專家釋疑]

　　車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄，車主最好將車內的貴重物品帶走，以免發生糾紛。

　　第5計 耳聽八方

　　[車主疑惑]

　　新車廠家推薦的靠譜嗎？

　　車主洪先生說，他買了車以后，廠家向他推薦維修站，可他自己并不想在這家維修站維修，原因一是離他家比較遠，不太方便，二是怕被“忽悠”。他想知道，這種推薦的地方是否可靠？

　　[專家釋疑]

　　一般我們買了新車以后，廠家都會向我們推薦一些特約維修廠，這些維修廠尤其一些４Ｓ店硬件設施確實比較好，配件采購基本上來自于生產廠指定供應商，這些是我們第一選擇維修廠的理由，但是，當我們來到一個修理廠時，比較成熟的做法是不要馬上與其進行業務交易，而是應當靜下心來，坐在休息區仔細看一看，聽一聽。主要是觀察一下其他車主與維修廠的交流情況，或者是通過其他客戶了解一下必需的信息。

　　說實話，任何一個汽車維修企業對汽車配件的質量都難以掌控，一是從管理的角度來講，配件經營與汽車維修分別隸屬于兩個系統，因而對配件質量的管理難度是非常之大的；二是汽車維修企業不可能，也做不到具備完善的配件檢測設備。而經驗檢驗完好率只占到３０％。所以只能依靠誠信度較大的配套件、原廠件。對于那些所謂附廠件、水貨件也不一定完全不能用，一般來說配套件、原廠件是為整車生產準備的，附廠件是給維修廠準備的，但這些概念對于車主來說容易混淆，所以作為車主來講第一注意，關鍵件一定要使用原廠件；第二虛心聽取維修人員的建議；第三不要去用假冒偽劣配件；第四不管使用了什么配件，一定要讓維修廠在完工后在維修憑證上注明。